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琉球語(琉球方言)の一種である与那国語(与那国方言)が話されている。 島の西側1/3は長いあいだ日本の防空識別圏・飛行情報区に組み込まれず、台湾の防空識別圏・飛行情報区であった。詳細は与那国島の防衛問題#防空識別圏参照。 与那国空港 琉球エアーコミューター (RAC) -
イナムヌ (悲しい、残念) シャナン (嬉しい) ダラン (柔らかい) カタン、クヮン (固い、硬い) キャン、キャーン (痒い) ダムン (痛い、痛む) バタク゜リサン (お腹が痛い) アサン (浅い) ドゥリードゥリー (ゆっくり) ハク゜ン (剥ぐ、剥く、配る) カタン、マンディルン (混ぜる)
の運搬、乗用などに活躍してきた。飼い主は、「ウブガイ」と呼ばれる木製の頭絡(とうらく)を自作してつけたり、馬の耳に「耳印」と呼ばれる切込みを入れて、自分の馬を区別した。また、琉球王国の時代から太平洋戦争中まで、沖縄の伝統の馬乗り競技である琉球競馬に用いられていた。 しかし、農機具や自動車の
する声があることが報じられた。 供給席数についてはRACが使用する機材の定員が少ないことから、石垣線については1日あたり3便に増便するものの供給座席数が4割程度減少する。また、貨物の輸送力減少の一例として、特産品であるカジキについて従来は1便あたり10本程度積載可能(JTA便
与那国島海底地形(よなぐにじまかいていちけい)は、1986年に八重山諸島の与那国島(沖縄県八重山郡与那国町)南部の新川鼻沖の海底で発見された海底地形である。東西約250m、南北約150m、高低差約25mに及ぶ巨大な石の神殿のような構造をしている。 人為的に加工された海底
植生はクロマツやアカマツが多く、農地では麦作や花卉栽培が行われている。古くは漁業と石材業が島の中心産業で、浦城の漁港を中心に鯛・鰆・鮴・蛸などを獲っていた。瀬居島との間の海域や牛島の南など、あたりは岩礁の多い好漁場だったが、それゆえに近隣の浜との諍いが絶えず、備前国(岡山県)側とも
自衛隊法施行令及び防衛省の職員の給与等に関する法律施行令の一部を改正する政令(平成二八年一月二九日政令第二四号) ^ 与那国島への陸自配備から1年余 島民に溶け込む自衛隊 国境の砦に「活気」と「安心」もたらす「地域のために 地域とともに」(1/5ページ) - 産経ニュース ^ “与那国島にミサイル配備へ
互いに助け合う約束を結んだ間柄の国。 味方の国。 同盟国。