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尾張中島駅 - 愛知県中島郡起町(現在の一宮市)にあった名鉄起線の駅。旧称「中島駅」。 三河中島駅 - 愛知県碧海郡六ツ美町(現在の岡崎市)にあった名古屋鉄道(旧)西尾線の駅。旧称「中島駅」。 手取中島駅 - 石川県石川郡鶴来町(現在の白山市)中島町にあった北陸鉄道金名線の駅。
越中中島駅(えっちゅうなかじまえき)は、富山県富山市中島3丁目にある、富山地方鉄道富山港線の駅。駅番号はC32。 1924年(大正13年)7月23日:富岩鉄道富山口駅 - 岩瀬港駅(現在の岩瀬浜駅)間開通と同時に奥田中島停留場として開業し、旅客の取扱を開始する。駅舎及びホームが整備された。
ホームの終端部には、中之島線で最後のトンネル貫通区間であるなにわ橋駅と大江橋駅間で実際に使用したシールドマシンのカッター部分の一部がモニュメントとして保存されている。また、3番線ホームの終端部の裏には「坂陽日々新(はんようにちにちあらたなり)」の石碑が飾られている。
中野島駅(なかのしまえき)は、神奈川県川崎市多摩区中野島三丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)南武線の駅である。駅番号はJN 15。 1927年(昭和2年)11月1日:南武鉄道登戸 - 大丸(現・南多摩)間開通時に、中野島停留場として開設。 1929年(昭和4年)8月1日:中野島駅に昇格、貨物取扱開始。
川中島駅(かわなかじまえき)は、長野県長野市川中島町上氷鉋(かみひがの)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)信越本線の駅である。 1911年(明治44年)5月1日:鉄道院信越線の犀川信号所として開設。 1917年(大正6年) 7月20日:川中島駅に昇格。一般駅。 11月:篠ノ井駅
が建設されている(完成は戦後)。戦後・現在の中央の島ホームの京都向きに凹形の折り返しホームがあった。また1969年には踏切集中監視制御システムの中央装置が設けられる。平成になると特急停車駅に格上げされ、中書島事務所が竣工(ADECと電力管理システム中央装置の更新、緊急地震警報システム導入)、と京阪の京都側の交通の要所として発展してきた。
として開業した。当駅の地上出入口が狭い形状となったのは、当時の東京商船大学(現在の東京海洋大学越中島キャンパス)の名称を駅名に取り入れなかったため、大学側の協力が得られなかったことによる。なお、商船大時代はホームの駅名標に「東京商船大学前」の副駅名が表記されていたが、海洋大に改称後は上からテープで
中島駅(なかしまえき)は、広島県広島市安佐北区可部南一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)可部線の駅である。駅番号はJR-B13。 1911年(明治44年)6月12日:大日本軌道広島支社線(当時)の太田川橋(現・上八木駅) - 可部駅間の延伸時に中島停留場(なかしまていりゅうじょう)として開設。旅客駅。