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、東北帝国大学法文学部法科卒業後、日産自動車に入社。経理・財務関係の部署に勤め、専務や副社長として川又克二社長を支えた。 1977年6月、前任者の岩越忠恕を継いで同社の社長に就任すると、新経営方針の「グローバル10」を発表し、労使関係の改革に着手した。これは、世界の自動車生産における日産のシェアを1
org/oclc/675348354 ^ 「研究職歴 - 原 俊雄 」横浜国立大学 ^ 「原 俊雄」researchmap ^ 「学部長挨拶」横浜国立大学 ^ 「歴代役員紹介」日本簿記学会 ^ 「教員・学生の受賞(2005年度)」横浜国立大学 ^ 『神と呼ばれる鉄道YouTuber スーツの素顔』帯紙部分
この記事の項目名には以下のような表記揺れがあります。 濱中俊 浜中 俊(はまなか すぐる、1988年12月25日 - )は日本中央競馬会 (JRA) ・栗東トレーニングセンターに所属する騎手。 戸籍上の表記は旧字体が含まれた濱中だが、JRAでは旧字体での登録が認められていない為、一部の地方競馬を除いて新字体の浜中に修正して表記される。
〔広い野原の中央, の意〕
姓氏の一。 平安時代以来の廷臣中原氏は, 本姓は十市宿禰(トオチノスクネ)。 一〇世紀末中原と改姓, さらに朝臣(アソン)を賜った。 清原氏と並んで代々外記の職を世襲し, 局務に携わる一方, 明経(ミヨウギヨウ)道の博士家として家学を伝えた。 南北朝以後は押小路(オシコウジ)氏を称した。
内閣では直前まで通産相だった橋本の後を襲う形で通商産業大臣に抜擢される。同ポストに40代の人物が就いたのは愛知揆一以来42年ぶりのことであり、将来が嘱望される存在だった。 1997年頃、自民党内で、社民党・新党さきがけとの連立政権維持派と、新進党との連立を主張する「保保連合」派が対立した際には、亀井
重俊の業績としては、不兌換紙幣の回収整理を行い、手形、小切手の流通推進など近代的な金融制度の整備に努めた事があげられる。 若い頃は鹿児島でいう木強者(ボッケモン=命知らず)で相当思い切った豪気さがあったが、後年は温厚誠実で清廉な紳士として知られた。 12歳で漢文を読みこなすなど若くして俊才の名を轟かせたと言われた。
菅原 俊吏(すがわら しゅんり、1981年4月28日 - )は、地方競馬の岩手県競馬組合・水沢競馬場伊藤和厩舎に所属していた元騎手である。勝負服の服色は黒、胴桃襷。岩手県奥州市出身。叔父に千葉次男・元調教師、従兄に千葉優・元騎手がいる。 岩手県立水沢農業高等学校では馬術部に所属し国体少年の部4位入