九広軽鉄川崎電車とは? - 日本語辞典 Mazii

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九広軽鉄川崎電車

換装し、後部にも路線番号を表示するようになった。この他2005年にはアコモデーションの改造が行われ、座席数を26に減じて、その空いたスペースに4組の半座位（Poach seats）を設置し定員を254人に増やしている。当車両は更新計画がなく、全編成がMTRが新規購入する第5期車両で全て置き換えする予定になっている。

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Các từ liên quan tới 九広軽鉄川崎電車

九広軽鉄Goninan電車

機と後部に系統番号表示機を採用し、現行塗装で導入されている。この他2005年にアコモデーション改造が行われ、座席を25個に減じ、定員を259人に増やている。座席を撤去した箇所には「半座位」（ポーチシート）を設置し、17人を収容する。九広鉄路川崎電車九広鉄路Comeng電車表示編集表示編集

九広鉄路

Railway, KCR）は、かつて存在した香港の九龍と中国大陸の広州間を結んでいた鉄道路線である。大陸側では広九鉄路（广九铁路）と呼ばれる。当初の路線は、現在香港側がMTR東鉄線、大陸側が広深鉄路として運営されている。英領香港を通る九広鉄路英段 (Kowloon-Canton Railway

九広鉄路メトロキャメル電車 (交流)

気化汽車」（電氣化火車）、「汽車」（火車）、更新後は「中期更新電車」（中期翻新電動列車）略して「更新列車」（翻新列車）、「MLR」、または「蝿」（烏蠅頭）等と呼ばれている。 1978年に開始された東鉄線電化工事（1983年に電化工事完成）に合わせて、九鉄がイギリスのメトロキャメルより2回合計で3両ユ

軽快電車

軽快電車（けいかいでんしゃ）とは日本船舶振興会の補助で、20年に及ぶ路面電車の技術空白期を埋め、省エネや路面電車復権のため日本鉄道技術協会で開発された車両の呼び名である。 1977年（昭和52年）に東京都電7000形が車体更新された。車体のみの新製であるため、技術的に

広島電鉄900形電車

ッシュ時やイベント時の増発時には6号線運用にも就く。また、検査明けの際は千田車庫管轄の運用にも就く。またこの形式では全車両が9号線直通の方向幕にも対応しており、江波車庫所属の1900形と共に白島線の運用に就くことが可能な上、日中の9号線直通の超低床車両1000形による運行の代走時にもこの車両が充てられる。

広島電鉄3700形電車

→広電西広島→紙屋町西→広電本社前）にも充当されることがある。 3701 1984年に製造された車両である。速度制御装置は設置されていない。車内の握り棒の形状が他車と異なる。 3702 1985年に製造された車両である。この編成から速度制御装置が設置され、規定速度に達すると速度警告ランプが点灯し力行中でも加速を止める。

広島電鉄2500形電車

車内はロングシート仕様で、車内照明に蛍光灯を採用した。なお、2501 - 2504は車内送風機として扇風機を備え、床面をロンリューム仕上げとしたが、2505 - 2510は床面を松材を用いた木製とし、車内送風機は省略された。車体流用車グループの2511 -

広島電鉄650形電車

heat（後略）」（運転士と約80人の乗客は、1人の生存者を除いて、熱によって死んだ）と記述されている。 [脚注の使い方] ^ 中国新聞夕刊 1967年1月25日付4版5ページ「市電の横っ腹にトラック新広島バイパス」参照 ^ 貸切電車｜電車情報｜広島電鉄 - 広島電鉄 ^ 「未来へ」 - RCC被爆70年プロジェクト ^