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(2021年3月30日). 2021年10月6日閲覧。 バイパス道路 日本のバイパス道路一覧 東北地方の道路一覧 きみまち阪 国土交通省 東北整備局 能代河川国道事務所 事業の歩み/昭和51年度〜昭和60年度 きみまちバイパス 事業の歩み/昭和61年度〜 二ツ井バイパス 表示 編集
秋田県道203号高屋敷茶屋下線 秋田県道205号富根能代線 秋田県道206号山谷富根停車場線 秋田県道317号西目屋二ツ井線 秋田県道322号徯后坂藤里峡公園線 道の駅 道の駅ふたつい : 国道7号・秋田県道322号徯后坂藤里峡公園線交点 きみまち阪 きみまち杉(森の巨人たち百選) 七座山 岩関神社 七座神社 銀杏山神社
下りの準急を除いて当駅で特急または快速特急を待避している。 名古屋方面は当駅を出ると名古屋本線方面は堀田駅(急行の待避は本笠寺駅)常滑線方面は大江駅まで事実上待避ができない(実際は金山駅で待避可能であるが、本数が多いため通常は行わない。西枇杷島駅の待避線は2019年3月に使用停止となり、後に廃止さ
たという。1945年(昭和20年)の大阪大空襲により、御影石の井戸枠は修復不能となった。 津の清(つのせ)は江戸時代に店があった西側の高津入堀川清津橋東詰に移転し、1952年(昭和27年)にその店頭に二ツ井戸の井戸枠を復元し、「二ツ井戸旧蹟碑」とともに2000年(平成12年)まで存在した(現在の道頓堀一丁目東6-21)。
1931年(昭和6年)8月29日:佐世保鉄道により、四ツ指駅(よつゆびえき)として開業。 1936年(昭和11年)10月1日:国有化と同時に四ツ井樋駅(よついびえき)に改称。 1944年(昭和19年)4月13日:小浦 - 当駅間廃止により、支線の単独駅となる。
日本海沿岸東北自動車道(二ツ井白神-あきた北空港)計画段階評価について (PDF) ^ 高速道路の本線が急カーブを経て、直接交差点に接続している。本線側から走行すると交差点右左折で国道流入となる。なお、交差点を直進すると秋田県道317号である。高速本線と一般道路との間にゲートなどはない。 ^
1928年(昭和3年)11月1日:横荘鉄道羽後大森駅 - 当駅間延伸開通に伴い開業。一般駅。 1944年(昭和19年)6月1日:鉄道会社名を羽後鉄道に改称。路線名を横荘線に制定。それに伴い羽後鉄道横荘線の駅となる。 1946年(昭和21年)夏:国鉄から借入のC12形蒸気機関車C12 229号機牽引の老方駅発試運転
国土交通省が二ツ井バイパスと連続する二ツ井今泉道路の事業費を予算に盛り込む。 2012年度(平成24年度) - 事業化。 2012年(平成24年)8月24日 - 中心杭設置式を開催する。 2013年度(平成25年度) - 用地着手。 2014年度(平成26年度) - 工事着手。 2020年(令和2年)2月6日 -