Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
四国旅客鉄道(JR四国) 内子線:五十崎駅 1986年3月の駅移転後は、町の中心から離れた(大字)五十崎の西方に位置する。旧駅は内子五十崎インターの南西に位置した。 松山自動車道 五十崎町内にインターチェンジはない。最寄のインターチェンジは内子五十崎インターチェンジ。 国道56号 主要地方道
小さな集落がある。 国道391号 標茶町有バス「五十石駅前」停留所 北海道旅客鉄道(JR北海道) ■釧網本線(廃止時点) 標茶駅 (B61) - 五十石駅 (B60) - 茅沼駅 (B59) [脚注の使い方] ^ この時点では釧路駅 - 別保信号場(→東釧路駅)間は根室本線との重複区間。 ^ a b 石野哲
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。無人駅である。 ホーム(2013年2月) 近年の1日平均乗車人員は以下の通り。 都城市の郊外であり農地と住宅が混在している。 都城市立明和小学校 都城市立五十市小学校 都城市立五十市中学校 宮崎県立都城工業高等学校 五十市駅前簡易郵便局 ニシムタ 陸上自衛隊 都城駐屯地
(1)一の五〇倍。 一〇の五倍。
ごじゅう。 また, 数の多いことをいう。
ごじゅう。 いそ。 多く他の語の上に付いて複合語として用いられる。
〔「ぢ」は接尾語。 「はたち」の「ち」と同源〕
(昭和44年)11月となって、駅名を内宮前駅(ないくうまええき)にしようとした。近鉄には古市駅(大阪府羽曳野市)があり、混同を避けるという意味合いもあった。 しかし、駅名を内宮前とすることにより伊勢神宮へ参拝する客のほとんどが伊勢神宮の外宮前(げくうまえ)の駅(伊勢市駅および宇治山田駅)を素通りして