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須知高校)及び中台線の一部(桧山 - グリーンランドみずほ)は廃止。 開始当初は土曜も全休だった。 2007年4月1日 - ダイヤ改正。椿坂、ひかり小学校下バス停新設。質美線の北久保口バス停を廃止、近くに知野辺天神前バス停新設。 2010年4月1日 - ダイヤ改正。土曜日の運行を開始。 2011年4月1日 - ダイヤ改正。桧山和知線新設。
1993年度(平成5年度) - 京都縦貫自動車道の丹波綾部道路が事業化。 2015年(平成27年) 3月6日 - 名称を仮称だった「丹波PA」から「京丹波PA」に正式決定。 7月18日 - 京丹波わちIC - 丹波IC間の開通に伴い供用開始(開業時は京都府道路公社)。 2023年(令和5年)4月1日
丹波市町(たんばいちちょう)は、1954年まで、奈良県山辺郡にあった町。現在の天理市中心部から東の山間部にかけての一帯にあたる。山辺郡の中心として郡役所の所在地でもあった。 1889年(明治22年)4月1日 - 町村制の施行により、滝本村、苣原村、上仁興村、下仁興村、藤井村、内馬場村、布留村、勾田村
の峰山町杉谷のカジヤ円墳(直径73メートル)など、古代におけるこの地域の重要性を物語る遺物が多数発見されている。 古代には交通の要衝として発展したとみられる一方、丹波の土地はほぼ平坦なうえに竹野川の水位が低いことにより、近世においては農業用水の
兵庫県丹波県民局の管轄区域。兵庫丹波とも呼ぶ。丹波篠山市と丹波市からなる。 丹波市 - 兵庫県丹波市(たんばし) 丹波篠山市 - 兵庫県丹波篠山市(たんばささやまし)。 丹波町 - 京都府船井郡丹波町(たんばちょう、現在は京丹波町) 丹波村 - 京都府中郡丹波村(現在は京丹後市) 峰山町丹波 - 京丹後市峰山町の大字 丹波 - 愛知県あま市の地名。
丹波国」となった。現在の京丹後市峰山町に「丹波」という地名が残るが、これは旧郷名・旧郡名であり、旧丹波郡が丹波国の中心とも言われている。 明治維新直前の領域は、現在の下記の区域に相当する。 京都府 京都市の一部(右京区京北各町・左京区広河原各町) 亀岡市 南丹市 船井郡京丹波町 綾部市
ボランティアに発見者である2名の男性を加え泥炭層の発掘が本格的に始まる。ハンマーとタガネによる手作業がメイン。その結果、血道弓と尾椎と思しき化石が採集される。 2007年2月21日 この日の午後に何本もの血道弓が姿を現し始め、この日を境に大型の骨が続々と見つかりだした。 尾の化石発見 2007年3月6日
、現在の広島県から摂津国歌垣村倉垣に持ち帰った栗の実の実生だとされ、その後丹波地方で接木繁殖で広く栽培されるようになったものと考えられる。 2018年現在では、生産者団体や京都府、兵庫県は次のように丹波栗を定義している。すなわち、丹波地方での大果系の栗栽培の長い歴史と寒暖差のある栽培風土を踏まえた