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久里浜線や逗子線と直通する。現在、京急蒲田駅以南への直通はほぼ自社の車両に限られ、朝・夜に東京都交通局の車両が数本乗り入れる程度だが、かつては京成電鉄や北総開発鉄道・住宅・都市整備公団(現・北総鉄道)の車両も乗り入れていた。なお、2018年12月8日以降は京成車については平日のみ久里浜線京急久里浜駅まで1往復設定される。
リビエラ逗子マリーナ(リビエラずしマリーナ)は、神奈川県逗子市小坪の相模湾沿いにあるマリーナリゾートであり、敷地内にはマリーナ(ヨットハーバー)を中心に、ホテル、レストラン、マンション、イベントプロデュース、ウエディングなどの展開がある。 初めは西洋環境開発によって開発・運営され、現在はリビエラ
横須賀市より久木、小坪、山野根、新宿、逗子、桜山、池子、沼間の各地区(旧逗子町域)が分離独立し、三浦郡逗子町が再置される。 1952年(昭和27年)1月12日 - 小坪漁港が第1種漁港に指定される。 1952年(昭和27年)4月1日 - 横須賀線に東逗子駅開設。 ウィキソースに逗子町を逗子市とする処分の総理府告示文があります。
発車メロディの操作は、車掌ではなく、駅員によって行われている(常磐線の龍ケ崎市駅と同様)。 当駅から東逗子駅方約300メートルの位置に、踏切警報機及び遮断機の無い歩行者専用の第四種踏切(山の根踏切)があったが、2021年8月20日に廃止された。 JR東日本横浜支社では、1889年6月16日の開業時から使用されて来た
横須賀線 - 逗子駅 - 京浜急行電鉄 逗子線 - 神武寺駅 - 新逗子駅(現・逗子・葉山駅) 県道鎌倉三崎線 - 現在の神奈川県道311号鎌倉葉山線および国道134号 県道横浜逗子線 - 現在の神奈川県道205号金沢逗子線 県道逗子停車場線 - 現在の神奈川県道205号金沢逗子線および神奈川県道24号横須賀逗子線
京急(けいきゅう)は、日本の陸運業者およびグループ企業の冠称・略称である。 東京都および神奈川県内に路線網を有する大手私鉄、京浜急行電鉄の略称。 同社を中核とする企業群については、京急グループを参照。 大阪府に本社を置き、貸切輸送および路線バス事業を営む京都急行バスの旧称「京急
アクセス路線」であるが、当初は現在の羽田空港内に鎮座していた穴守稲荷神社の参拝客や、その周辺に整備された観光施設の利用客向けの観光路線「穴守線」として開業し、神社へのアクセスを目的とした日本初の参詣電車であった。現在でも穴守稲荷駅や大鳥居駅など、参詣電車として開業した名残が駅名に残っている。
大師線(だいしせん)は、京急川崎駅と小島新田駅を結ぶ、京浜急行電鉄(京急)の鉄道路線である。全線が神奈川県川崎市川崎区内にある。駅ナンバリングで使われる路線記号はKK。 「京急の創業路線」であり、路線名の通り沿線の川崎大師(平間寺)の参拝路線として開業した。寺社仏閣へのアクセスを目的とした日本初の