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(10→)王40甲:池袋駅東口 - 西巣鴨 - 王子駅 - 豊島五丁目団地 - 荒川土手操車所 - 江北四丁目 - 西新井大師 - 西新井駅 王40甲:池袋駅東口 - 西巣鴨 - 王子駅 - 豊島五丁目団地 - 荒川土手操車所 - 江北四丁目(最終便のみ) 王40甲:豊島五丁目団地 - 王子駅
ほおじろ台 - 東警察署 - 千城台駅 - 東三丁目 - 千城台車庫(ほおじろ線) 千01:千葉駅 - 道場坂下 - ほおじろ台 - 東警察署 - 千城台駅(ほおじろ線・深夜バス) 千01-1:千葉駅 - 道場坂下 - ほおじろ台 - 東警察署 - 千城台駅 - 公園前 - 千城台車庫(ほおじろ線)
現在[いつ?]は主に金町駅・亀有駅・新小岩駅・小岩駅周辺の路線を担当しているが、戸ヶ崎線(小55など)が運行本数が多く、主力となっている。 小55:小岩駅 - 柴又新道 - 京成小岩駅入口 - 鎌倉町 - 新柴又駅 - 柴又帝釈天 - 浄水場 - 金町駅 金61:金町駅 - 東金町三丁目 - 水元公園
流山おおたかの森駅西口8時45分のみ。また流03・流11・流12の平和台駅入口止まりおよび小学校入口始発流山おおたかの森駅(流03と流12が西口・流11が東口)行きが1便増えた。 流山市のコミュニティバスである「流山ぐりーんバス」で一部路線の運行を委託されている。「松ヶ丘・野々下ルート」は南柏駅・
松飛台駅間を延長。 2015年(平成27年)12月:北東部ルートの愛称を「梨丸号」に決定。 2019年(令和元年)10月:北国分ルートの実証運行開始。消費税率改定に伴い北東部ルートの運賃を大人160円、小児100円に改定。 2021年(令和3年)7月30日:実証実験運行終了に伴い北国分ルートの運行を終了。
背線・静市線など従来から京都バスが運営する路線では同様の乗車証が使用できない。また、大原以北および市原以北では「地下鉄・バス一日券・二日券」の利用ができない(「スルッとKANSAI 2day・3dayチケット」は利用可能)など、路線ごとに扱いが異なる。 なお、比叡山線
部と市内中心部を結ぶ路線も新たに運行するようになった。 操車業務は、岩倉操車場(最寄停留所は岩倉操車場前)、壬生操車場(最寄停留所はみぶ操車場前)、三哲操車場(最寄停留所は下京区総合庁舎前)でも行なっている。委託先の撤退に伴い2020年3月20日から運行・整備の全てが直営化された。 1977年10月1日
西1、西2、臨西2、西3、特西3、MN特西3、西4、特西4、西5、臨西5、西6、西8 2020年3月 - 2022年3月:28、29、33、特33、42、70、73、78、91、西1、西2、臨西2、西3、特西3、MN特西3、西4、特西4、西5、臨西5、西6、西8 2022年3月 -