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蹴上線(けあげせん)は、京都市の東山仁王門と蹴上の間を結んでいた京都市電の軌道路線である。 京都電気鉄道によって、第4回内国勧業博覧会会場となった岡崎公園へのアクセスとして建設された。当初は木屋町二条から二条通を東進し、琵琶湖疏水に突き当たってからは疏水に沿って南下の後、仁王門通を南禅寺前まで東に進
(福山市神辺町 - 福山港) 広島県道神辺引野線(廃止)の一部となり、その県道の福山市千田町 - 福山市南蔵王町にかけての区間が部分的に本国道に吸収され、途切れ途切れにはなっているものの、かつての道が並行。 国道314号(広島県庄原市東城町・友末交差点 - 福山市明神町・明神町交差点(終点)) 岡山県 鯉が窪(新見市)
京都市道181号京都環状線(きょうとしどう181ごう きょうとかんじょうせん)は、京都府京都市東山区東山三条から反時計回りに京都市南区十条河原町に至る主要地方道である。 道路は環状に、東側を東大路通(東山通)、北側を北大路通、西側を西大路通、南側を十条通(鳥羽通)の名で呼ばれる通りで構成される。環状
市道182号(しどう182ごう)は、台南市中西区から高雄市内門区七星洋を結ぶ、全長34.006kmの台湾の市道である。台19甲線と重複区間がある。 台南市 中西区 東区 仁徳区 帰仁区 関廟区 龍崎区 高雄市 内門区 台17線 台17甲線 台1線 国道1号(インターチェンジ) 台39線 市道177号
横山卓雄、1988、『平安遷都と鴨川つけかえ』、法政出版 服部昌之、2007、『高野川』改訂新版、17、平凡社〈世界大百科事典〉 “京都府鴨川条例” (pdf). 京都府 (2020年1月1日). 2020年5月9日閲覧。 “松ヶ崎エコ学区プラン(案)「水と土を生かした」エコ学区プラン” (pdf)
国道6号(江戸通り)・雷門通り交点 終点 墨田区・吾妻橋一丁目交差点 - 東京都道453号本郷亀戸線(清澄通り・浅草通り)・東京都道461号吾妻橋伊興町線(墨堤通り)交点 中央大橋支線 起点 中央区・佃付近 - 東京都道463号上野月島線本線(清澄通り)交点 終点 中央区・新川二丁目付近 東京都 台東区 墨田区
東京都道169号淵上日野線(とうきょうとどう169ごう ふちがみひのせん)は、東京都あきる野市から八王子市を経由して日野市に至る都道である。このうち、あきる野市から八王子市左入町の区間は新滝山街道である。 起点 : 東京都あきる野市渕上(東京都道7号杉並あきる野線交点) 終点 :
京都府道108号草生上野線(きょうとふどう108ごう くさおうえのせん)は、京都府京都市左京区大原草生町から同区大原上野町に至る一般府道である。 寂光院から国道367号にまでの府道で、観光シーズンにはかなりの混雑が発生する。 起点:京都市左京区大原草生町(寂光院門前)