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摩銀山(さまぎんざん)とも呼ばれた。明治期以降は枯渇した銀に代わり、銅などが採鉱された。本項では石見銀山の概要と歴史、および2007年に登録された世界遺産としての石見銀山についても言及する。 鉱脈は石見国東部、現在の島根県大田市大森の地を中心とし、同市仁摩町や温泉津町にも広がっていた。日本を代表す
石見銀山号(いわみぎんざんごう)は、広島県広島市・山県郡北広島町と島根県邑智郡邑南町・川本町・大田市を結ぶ高速バスである。昼行便が1日2往復運行されている。 ※席は全便定員制。 1975年3月10日に国鉄バス(後に中国JRバス)が同区間に銀山号(広島~大田間)、江の川号(広島~江津間)を運行開始し
沿道の現在の自治体は3県10市町におよぶ。鞆ヶ浦道・温泉津沖泊道が島根県大田市。尾道道が北から、大田市・島根県邑智郡美郷町・島根県飯石郡飯南町・広島県三次市・広島県世羅郡世羅町・広島県尾道市。笠岡道が(尾道道分岐から)三次市・広島県府中市・広島県福山市・岡山県井原市・岡山県笠岡市。 長年の環境変化により当時の道からは様変わりしているも
石見三隅IC間開通に伴い供用開始。 2025年(令和7年)度 : 三隅・益田道路石見三隅IC - 遠田IC間開通予定。 三保三隅駅(JR西日本山陰本線) 三隅港 無料区間のため、設置されていない。 E9 山陰自動車道 西村IC - 石見三隅IC - 岡見IC(事業中) [脚注の使い方] ^
山陰自動車道 (仁摩温泉津道路) (40番) 国道9号 山陰自動車道(仁摩温泉津道路) (39)温泉津IC - (40)石見福光IC - (41)青波IC(仮称) 日本のインターチェンジ一覧 ^ 『【山陰道】仁摩・温泉津道路のインターチェンジ(IC)名称が決定しました。』(PDF)(プレスリリース)国土交通省
2メートル、直径1メートルという容器を使い、1トンもの砂がわずか直径0.84ミリメートルのノズルから刻々と落ちている。 砂には、まず現地にある琴ヶ浜の砂が考えられたが、250µmと粒度が粗い性質で、これを使用すると何十トンの浜砂が必要となる。そこで最終的に山形県西置賜郡飯豊町の飯豊山地の地層内にある太古の鳴り砂が選定された。 砂は1秒間に0
当時石見銀山内で採掘作業に従事した鉱夫などが銀を盗むなどの罪を犯した際、治安維持のため公開処刑する場として江戸時代に運用が開始された。地元では首切場、首切刑場跡とも伝承される。手入れされていないため龍源寺間歩などの整備された観光地と対照的に荒れ果て、石碑(句碑)も雑木にうもれ
開館は昭和51年(1976年)8月で、平成19年(2007年)3月にリニューアルされた。 大森代官所があった当時の建物は門番詰所や仮牢などに使用されていた門長屋(1815年再建)が現存し、公開されている。なお資料館本館は明治35年(1902年)竣工の旧邇摩郡役所庁舎である。 本館(旧邇摩郡役所、1902年築)