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120km。2009年9月28日開通。2003年に着工し、2008年開通予定であったが、途中で電化路線へ設計変更したり、禾洛山トンネルの建設工事の難航により、開通が1年以上遅れた。麗江駅からは麗香線に接続する。仁和駅-麗江駅間は仁麗線、大理駅-大理北駅間は大理北線で結ばれている。 表示 編集 表示 編集
麗香線(れいこうせん)は、中国雲南省大理ペー族自治州麗江市からデチェン・チベット族自治州シャングリラ市を結ぶ全長139kmの建設中の鉄道路線。単線・電化。設計速度 120km。2014年に着工し、2023年11月26日に開通した。 将来はさらにチベットのラサに延伸する(滇蔵線)計画がある。 ^ “丽香铁路开通运营”
麗川線(ヨチョンせん 韓国語:여천선)は、大韓民国全羅南道麗水市の徳陽駅と積良駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線(貨物線)である。 路線距離:11.6km 軌間:1,435mm(標準軌) 駅数:3駅 地上区間:全線 駅所在地は全線全羅南道麗水市内。 大韓民国の鉄道 表示 編集 表示 編集
市九老区にある九老駅と仁川広域市中区にある仁川駅を結ぶ、韓国鉄道公社(KORAIL)の鉄道路線。 京釜線・ソウル交通公社1号線・京元線と直通運転を行っており、首都圏電鉄1号線の一部を形成している。 京仁線は全長27.0kmの電化路線で、起点の九老駅から東仁川駅までは複々線化され、東仁川駅と仁川
朱仁線(チュインせん 韓国語:주인선)は、大韓民国仁川広域市の朱安駅と仁川駅を結んでいた韓国鉄道庁の鉄道路線(貨物線)である。1997年6月1日に廃止された。 路線距離:3.8km 軌間:1,435mm(標準軌) 駅数:2駅 地上区間:全線 1957年9月26日:着工 1959年2月20日:竣工 1959年3月1日:開通
水仁線(スインせん)は、大韓民国京畿道水原市の水原駅と仁川広域市中区の仁川駅を結ぶ韓国鉄道公社(KORAIL)の鉄道路線である。ラインカラーは●黄色。 全線が開通した2020年9月12日より盆唐線と直通運転を開始しており、首都圏電鉄水仁・盆唐線として一体化した運行を行っている。 複線区間:全線 電化区間:全線(交流25kV
(1)人目につくさま。 派手に飾りたてるさま。
兵部尚書金璿の娘 [脚注の使い方] ^ 『高麗史』巻88 列傳1 后妃1 廢妃李氏 廢妃李氏,資謙第四女,資謙圖不軌,置毒餅中以進,妃密白王,以餅投烏,烏斃. 又送毒藥,令妃進于王,妃捧椀,陽蹶而覆之. 資謙敗,亦以諫官言,廢,王念覆椀之功,賜田宅奴婢,恩眷甚厚. 毅明二王,亦事之謹. 明宗二十五年卒