仙人峠道路とは? - 日本語辞典 Mazii

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仙人峠道路

3倍と十分な大きさが取られ、安全で円滑な交通が確保されている。遠野盆地から北上高地を越えて釜石に通じる仙人峠は、岩手県内の峠の中でも最も険しく、古来から人々の往来を妨げ、明治初期までは徒歩での峠越えを余儀なくされていた。その過酷さは大人の足でも3時間はかかる上に途中には湧き水もなく、

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Các từ liên quan tới 仙人峠道路

八箇峠道路

八箇峠道路（はっかとうげどうろ）は新潟県十日町市の八箇ICから南魚沼市の余川ICに至る国道253号の延長8.5キロメートル (km)の自動車専用道路である。新潟県南西部の上越市を中心とする上越地域と十日町市・南魚沼市を中心とする魚沼地域を相互に連絡する地域高規格道路上越魚沼地域振興快速道路の一部を構成する。

安房峠道路

安房峠道路（あぼうとうげどうろ）は、高規格幹線道路中部縦貫自動車道（一般国道158号）のうち、長野・岐阜県境の安房峠直下で短絡している自動車専用道路である。 5.6キロ (km)のうち大半の区間を安房トンネル (4.4 km) と湯ノ平トンネルが占めている。中日本高速道路（NEXCO中日本）が一般有料道路として管理している。

道の駅釜石仙人峠

道の駅釜石仙人峠（みちのえきかまいしせんにんとうげ）は、岩手県釜石市にある国道283号の道の駅。愛称はアユ躍る清流と甲子柿の里（アユおどるせいりゅうとかっしがきのさと）。駐車場普通車:37台大型車:4台身障者用:2台トイレ公衆電話物産・農産物等販売コーナー軽飲食コーナー休憩所情報コーナー

仙人峠 (岩手県)

険しかったため、笛吹峠道が使われることが多かった。長らく自動車の通行は不可能であったが、1959年（昭和34年）に全長2,500 メートル、幅5.1 メートルの仙人トンネルが開通し、国道283号が峠の下を通るようになった。この道路もループ線を含む険しいルートであった。

仙台西道路

1966年（昭和41年）3月：都市計画決定。 1971年度（昭和46年度）：ルート承認、事業着手。 1972年度（昭和47年度）：工事開始（折立側より）。 1974年度（昭和49年度）：青葉山トンネルの工事着手。 1976年度（昭和51年度）：綱木川をまたぐ綱木ランプ橋（橋長26.0 m、幅12

仙酔峡道路

仙酔峡道路（せんすいきょうどうろ）は、熊本県阿蘇市内を通る阿蘇市道である。正式名称は阿蘇市一の宮町道小堀仙酔峡線である。1964年の開通時は有料道路であったが、1995年に無料開放された。阿蘇くじゅう国立公園における公園事業の一環として整備され、阿蘇山高岳北嶺の景勝地である仙酔峡へのアクセスを主な目的とする。