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鳥栖市編『鳥栖市史』 国書刊行会、1982年、720-721頁 ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 編『九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き』(初版)九州旅客鉄道、1988年、65頁。 ^ “第五次「営近」交渉まとまる 門鉄、国鉄門司地本と”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1974年2月21日)
砂田橋駅(すなだばしえき)は、愛知県名古屋市東区にある、名古屋市営地下鉄の駅および名古屋ガイドウェイバスの停留場である。 名古屋市営地下鉄名城線とガイドウェイバス志段味線(ゆとりーとライン)が乗り入れている。 砂田橋という駅名は、現在の砂田橋交差点付近にあった橋の名前に由来する。橋のかかっていた大
島式ホーム1面2線を有する高架駅。駅舎は東西に出口がある。地形が傾斜しているため、東口側は高架駅舎のようになっているが、西口側は橋上駅舎となっている。江戸城外堀跡の史跡区域に入る西口駅舎は、景観に与える影響を考え「日本建築の反りをモチーフとした佇まい」として建築されており
新代田駅(しんだいたえき)は、東京都世田谷区代田五丁目にある、京王電鉄井の頭線の駅である。井の頭南管区所属。駅番号はIN06。 1933年(昭和8年)8月1日 - 帝都電鉄の代田二丁目駅として開業。 1940年(昭和15年)5月1日 - 小田原急行鉄道に合併し、同社帝都線の駅となる。 1942年(昭和17年)5月1日
御代田駅(みよたえき)は、長野県北佐久郡御代田町大字御代田にあるしなの鉄道しなの鉄道線の駅である。 1888年(明治21年)12月1日:官設鉄道の駅として開設。 1971年(昭和46年)4月8日:貨物取扱廃止。 1984年(昭和59年) 2月1日:荷物扱い廃止。 この年:駅舎内に西軽井沢ケーブルテレビが開局。
なお、整備事業は豊栄駅や亀田駅同様新潟市合併建設計画に盛り込まれている。 相対式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅で、番号割振りは現在の東口側から1番線、2・3番線となっており、2番線は待避や新潟方面への折返し列車発着に使用されていた。
世田谷代田駅(せたがやだいたえき)は、東京都世田谷区代田二丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 08。 1927年(昭和2年)4月1日 - 世田ヶ谷中原駅として開業。 1945年(昭和20年)7月1日 - 空襲により被災し営業休止。小田急の駅としては唯一[要出典]空襲で焼失した。 1946年(昭和21年)
ク」は、地上の大気圧と、圧縮空気が送り込まれている地下との圧力差を調整する設備である。 当時のケーソン工法は過酷な人力掘削であった。しかし潜函夫に対しては潜函病対策の体調検査を受けさせるなど十分な配慮がなされ、工期中は数名の軽症者が出たのみで、犠牲者を出さずに済んだ。 こうして製作された、水面下の基礎地盤に達する高さ15