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近年は「伊予灘ものがたり」という観光列車が人気を博しており、県外さらには海外からの観光客も来ている。 他の海域にも言えるが、伊予灘と周防灘は多数の船舶が行き来するため、不注意による原因もふくめて船舶同士の衝突を中心に海難事故の発生が目立つ。 伊予灘地震 瀬戸内海環境保全特別措置法 [脚注の使い方] 出典 ^ a b c 環境省
伊予上灘駅(いよかみなだえき)は、愛媛県伊予市双海町高岸にある四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅である。駅番号はS08。「愛ある伊予灘線」の愛称区間に含まれている。旧双海町の代表駅であった。 1932年(昭和7年)12月1日:鉄道省の駅として開設。 1971年(昭和46年)11月8日:貨物取扱廃止。
伊予、伊豫(いよ) 伊予国 伊予市 – 愛媛県伊予市(いよし) 伊予郡 – 愛媛県伊予郡(いよぐん) 日本国有鉄道の急行列車「いよ」→ いしづち (列車)を参照 江戸時代以前に宮廷に仕えた女官である命婦に与えられた称号の1つ「伊予」→ 命婦を参照 伊余氏(伊予氏、伊余凡直) – 伊余国造 「伊予」で始まるページの一覧
サービスエリアとしては、財団法人道路施設協会を占用者として1968年9月に営業を開始した。上り線(亀山方面)の施設は1970年から運営されている。 2008年(平成20年)2月23日に新名神高速道路の亀山JCT - 草津田上IC間が開通した。開通後は名阪国道の交通量が減少しており、伴って当SAの利用者も10 %前後減少している。
松山駅 - 伊予大洲駅 上記のほか、伊予市駅、下灘駅、喜多灘駅と、双海編のみ伊予長浜駅と伊予上灘駅にも運転停車する。 八幡浜編、道後編 松山駅 - 伊予大洲駅 - 八幡浜駅 伊予大洲駅で下車、ないし伊予大洲駅から乗車することも可能。 上記のほか、北伊予駅、下灘駅、喜多灘駅と、八幡浜編のみ伊予平野駅
- 松山藩、大洲藩、新谷藩 伊予郡(41村・27,949石余) - 松山藩、大洲藩、新谷藩 喜多郡(83村・33,491石余) - 大洲藩、新谷藩 宇和郡(250村・98,828石余) - 宇和島藩、吉田藩 慶応4年1月27日(1868年2月20日) - 戊辰戦争により松山藩預地が高知藩預地となる。
伊予絣(いよかすり)は、愛媛県松山市で製造されている木綿の紺絣。松山絣とも呼ばれる。久留米絣、備後絣とともに日本三大絣の一つともされる。 江戸時代の後期に、今出(いまづ、現在の松山市西垣生町付近)の鍵谷カナが独力で織出した。当時、農家の婦女子が副収入を目的とし、農作業の合間を見て紡いだものであった。
山惣商店 元藤村石油株式会社事務所 木村家住宅 元伊予農業銀行郡中支店 宮内家住宅 山惣商店 元藤村石油株式会社事務所 元伊予農業銀行郡中支店 伊豫之二名島扶桑太鼓 伊予市駅伝大会(2月上旬) 花まつり(3月中旬、しおさい公園) 女性の祭典「五色姫復活祭」(3月最終日曜、五色姫海浜公園) 公園まつり(4月上旬、谷上山公園)