伊北インターチェンジとは?

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伊北インターチェンジ

伊北インターチェンジ（いほくインターチェンジ）は、長野県上伊那郡箕輪町大字中箕輪と辰野町大字伊那富にまたがる中央自動車道のインターチェンジである。周辺に「伊北」という地名は存在しない。当インターは「伊那地方の北にある」という意味で命名された。中央道の管轄はこのインターを境に東京方面が中日本高速道

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Các từ liên quan tới 伊北インターチェンジ

伊那インターチェンジ

伊那インターチェンジ（いなインターチェンジ）は、長野県伊那市大字西箕輪と上伊那郡南箕輪村沢尻にまたがる中央自動車道のインターチェンジである。木曽山脈（中央アルプス）を貫き伊那市と木曽地域を結ぶ国道361号権兵衛トンネルが2006年（平成18年）2月に完成し、木曽地域に大きくアクセス圏が広がりを見せている。

伊勢インターチェンジ

伊勢自動車道（42番）伊勢二見鳥羽ライン接続する道路：国道23号（南勢バイパス）五十鈴川駅（近鉄鳥羽線）伊勢神宮（内宮）月読宮・葭原神社おかげ横丁・おはらい町イオン伊勢店市立伊勢総合病院 E23 伊勢自動車道伊勢TB - (41) 伊勢西IC - (42) 伊勢IC 伊勢二見鳥羽ライン伊勢IC

北房インターチェンジ

北房インターチェンジ（ほくぼうインターチェンジ）は、岡山県真庭市五名の中国自動車道のインターチェンジである。広島方面へ行く場合、次の新見ICまでは速度規制が行われている区間がある（60km/h規制）。 E2A 中国自動車道（18番）国道313号諏訪洞レーン数：2 ETC専用：1 一般：1 レーン数：2

北川インターチェンジ

延岡・宮崎線）は、約15分間の休憩施設として道の駅北川はゆまを利用している。延岡市北川地区（旧北川町）延岡市役所北川総合支所北川駅（JR日豊本線）北川小学校 / 中学校北川郵便局北川中央公民館延岡市北川総合運動公園日向長井駅（JR日豊本線）直接接続国道10号開通1か月前（2012年11月時点）の北川インターチェンジ出入口

港北インターチェンジ

都高速神奈川7号横浜北線と接続した。この時には、まだ一般道から横浜北線への出入りはできなかった。 2020年（令和2年）3月22日には首都高速神奈川7号横浜北西線も接続し、横浜北線と横浜北西線から一般道へ接続する横浜港北出入口（よこはまこうほくでいりぐち）も供用開始された。 1965年（昭和40年）12月19日 :

坂北インターチェンジ

1996年8月30日：坂 - 天応間（現・天応東IC）開通。同時に坂北ICに改称。開通までの間、当ICでは長らく本線車道部分の高架が国道31号に面するところでぷつりと途切れ、そこから先呉方面に向かい橋脚のみが2対立っている、という光景がみられた。パルティフジ坂パルティフジ坂店ヤマダ電機テックランド安芸坂店

北郷インターチェンジ

れている ^ 高速道路車種、インターチェンジ別交通量 (Microsoft Excelの.xls) ^ 1992年（平成4年）9月30日に札幌JCTが供用開始するまでは札幌南ICからの均一料金区間最終出口であり、現在も「札幌I.Cでは出られません」と記された看板が出口付近に設置されている。

北条インターチェンジ

ジャンクションおよびインターチェンジである。ただし、現時点では北条湯原道路（北条倉吉道路）のみ供用している。 2007年（平成19年）3月10日 : 北条湯原道路（北条倉吉道路）北条IC - 倉吉IC間の開通により供用開始。国道9号（現時点では平面交差となっている）無料区間のため、設置されていない。