Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
制式一号飛行機(せいしきいちごうひこうき)は、大日本帝国陸軍が試作した軍用機。「制式」と名称にあるが、これは「制式機として計画された」という意味で、実際に制式採用はされていない。 1915年(大正4年)5月、臨時軍用気球研究会は今までに開発した推進式の機体とは異なる、当時最新の技術を結集した牽引式
反転ローターを持つエニグマは原字と暗字が同一にならないが、暗号化/翻訳化の切り替え機構が不要になった。 母音と子音を別の多表で換字するレッドやパープルは、電報料金の安い暗号電報を利用可能になった。 原字のZをスペースで代用したM-209は、翻訳文に単語間スペースが入
機雷原が作られる。 天龍型、球磨型の軽巡洋艦は機雷庫を持ち、一号機雷を搭載した。神風型・睦月型駆逐艦も艦尾に16個を搭載した。 [脚注の使い方] ^ 木俣『幻の秘密兵器』296-297頁 ^ 第一艦隊『1号機雷諸訓練』4画像目 ^ 第一艦隊『1号機雷諸訓練』8画像目 ^ 第一艦隊『1号機雷諸訓練』10画像目
法会の儀式。 特に日蓮宗で, 日蓮の忌日である一〇月一三日を中心に営む法会。 お会式。 お命講(メイコウ)。 御影供(オメイク)。 ﹝季﹞秋。
一式標的機(いっしきひょうてきき)は、大日本帝国海軍の無人標的機。略符号は「MXY4」。 航空機が曳航する吹流しに代わる艦艇の空中射撃標的として、滑空標的機(MXY3)に引き続き海軍航空技術廠(空技廠)によって1940年(昭和15年)に開発が開始された。設計主務者は山本晴之技師。製造は美津濃グライ
キ59 一式輸送機 一式輸送機(キ59) 用途:輸送機 製造者:日本国際航空工業 運用者:日本(陸軍) 生産数:20機 運用開始:1941年 表示 一式輸送機(いっしきゆそうき、いちしきゆそうき)は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の輸送機。キ番号(試作名称)はキ59。開発・製造は日本国際航空工業。
形容された旋回機関銃の防御砲火により苦戦を強いられるなど、設計時に想定していない大型爆撃機迎撃に用いるには火力不足であった。第64戦隊長加藤中佐機が撃墜されたのも、火力不足を補うためにイギリス空軍のブレニムに接近しすぎ、機体引起し時に腹部を晒したことが原因の一つだったとされている。緒戦である南方作戦
〔「一色(イツシキ)」と同源〕