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通称は北信濃くだもの街道であり、その名の通り沿道は果樹の一大生産地である。 起点:長野県須坂市八町(上八町交差点=長野県道58号長野須坂インター線交点) 終点:長野県中野市西条(西条東交差点=長野県道358号中野小布施線交点) 延長:16km 幅員:2車線 須高地域東側の山麓を通って、須坂市・小布施町・中野市を結んでいる。
形式:4径間鋼連続鈑桁橋 竣工:1981年 三春町山田字滝田、上舞木字向田から鷹巣字宇賀石に跨り、一級水系阿武隈川水系桜川とそれに並行する国道288号本線とJR磐越東線を渡る。橋上は上下対向2車線で西側に歩道が設置されている。谷を一跨ぎにしており、橋梁の前後はどちらの方向も急な上り坂となっている。 郡山市西田行政センター
県南部と秋田市を山間部のみを縫って直結し、国道13号・秋田自動車道 - 湯沢横手道路の抜け道で使われ、本来の農道よりも長距離や中距離の車、とくに県外ナンバー車の通行が多い。沿道の秋田空港および秋田県立中央公園、強首温泉、大仙市南外、横手市大森町、雄勝郡羽後町へのアクセス路としても利用される。 総延長:約55
会津若松駅間にトロッコ車AT-351・お座敷車兼展望車AT-401を連結した編成による「お座トロ展望列車会津浪漫号」が設定されている。このほか、2012年3月からは特定日に「お座トロ展望列車湯めぐり号」も運転されている。 JR只見線会津若松駅を発着する普通列車は、一部を除き
1899年(明治32)農会法に基づいて農事の改良発達を目的として設けられた地主・農民の団体。 1943年(昭和18)産業組合と合併して農業会となる。
付である。AT-101 - 105・AT-151 - 155の10両が在籍していたが、AT-152が2001年12月、2003年3月にAT-104・AT-155がAT-500形・550形に置き換えられて廃車され、残りの車両もお座
農地の間を通っている道。
広域市(こういきし)は、大韓民国における地方行政区画のひとつである。 市人口が100万人以上であることが広域市となる要件であると知られたこともあったが、地方自治法上そのような条文はなく、政治的・政策的判断で、広域市になる。市内に郡や自治区を属させることができ、郡及び自治区は各々が自治体としての地位を