佐久小諸ジャンクションとは?

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佐久小諸ジャンクション

、この際は当時の長野県知事であった吉村午良が調停に入り、「（仮称）佐久駅」が「佐久平駅」となった。 [脚注の使い方] ^ 中部横断道ジャンクション名称めぐり11市町村長が懇談日本のインターチェンジ一覧さ行三条燕インターチェンジ#名称について佐久小諸JCTの標識マップ | ドラぷら(NEXCO東日本)

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Các từ liên quan tới 佐久小諸ジャンクション

佐用ジャンクション

佐用ジャンクション（さようジャンクション）は、兵庫県佐用郡佐用町口金近にある、中国自動車道と鳥取自動車道のジャンクションである。鳥取自動車道はほぼ全区間が新直轄方式で建設が進められるため、西日本高速道路が管理するのは分岐直後にある佐用TBまでとなる。 2010年（平成22年）3月28日：鳥取自動車道・佐用JCT

小牧ジャンクション

や岐阜、長野、山梨などを繋ぐ東西南北の結節点を担う。東名下り線から中央道への分岐車線は春日井ICの入口車線が延長された構造であり、また中央道から東名上り線への合流車線はそのまま春日井ICの出口車線となっている。 E1 東名高速道路（23番） E19 中央自動車道 1972年（昭和47年）10月5日：開通

小坂ジャンクション

小坂ジャンクション（こさかジャンクション）は、秋田県鹿角郡小坂町小坂にある、東北自動車道と秋田自動車道を接続するジャンクション。当JCTは、秋田自動車道を東北自動車道に接続するために東日本高速道路が建設した。大館市商人留（あきひとどめ） - 小坂JCT間は新直轄方式で事業化され、当JCT手前に

久御山ジャンクション

久御山ジャンクション（くみやまジャンクション）は、京都府久世郡久御山町にある第二京阪道路上の京滋バイパスとのジャンクションである。第二京阪道路と京滋バイパスが交わるジャンクションで、ジャンクションの構造は完全なタービン型である。2003年3月に供用され、供用前には劇場用映画『踊る大捜査線 THE MOVIE

泉佐野ジャンクション

泉佐野ジャンクション（いずみさのジャンクション）は、大阪府泉佐野市にある、阪和自動車道と関西空港自動車道を接続するジャンクションである。りんくうジャンクションで関空道から分岐している阪神高速4号湾岸線と阪和道を連絡する役割も果たしている。ここから大阪湾岸部・大阪市内・神戸方面に行くには、関西空港自動

諸河久

多くの雑誌等への寄稿がある。 1960年代から主に日本各地の路面電車や地方の私鉄を撮影。当時は高価でまだ普及が進んでいなかったカラーポジフィルムを用いた、貴重な記録写真を数多く残している。 ^ 『読売年鑑 2016年版』（読売新聞東京本社、2016年）p.494 鉄道ファン日本の写真家一覧表示編集表示編集