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空港までの所要時間は約25分で、1970年代には利用者が年間3万人を超えていた年もあった。しかし、1977年には佐渡汽船のジェットフォイルが就航し、空路の利用客が減少した。 現空港の総面積は147,980m2。滑走路の長さは890m、幅25m。 滑走路距離が短いために離着陸できる機材が限られているこ
(1)九州地方北部の県。 かつての肥前国の東半部を占める。 北東部は筑紫(ツクシ)山地, 北西部は日本海に面して東松浦半島があり, 南部は有明海に面して佐賀平野が広がる。 県庁所在地, 佐賀市。
小値賀空港(おぢかくうこう、英:Ojika Airport)は、長崎県北松浦郡小値賀町の小値賀島にある地方管理空港である。定期便は運航されていない。 海岸に沿って一部を埋め立てて作られた空港で、1985年12月に開港。同種の空港としては比較的安価な建設費で作られた空港である。
航空機が発着し, 旅客や貨物の乗降が行われる公共用の飛行場。 空港整備法によって指定され, 国際路線用(第一種), 主要国内路線用(第二種), 地方の航空輸送用(第三種)に分かれる。 エア-ポート。
敦賀港(つるがこう)は、福井県敦賀市の敦賀湾に位置する港湾である。港湾管理者は福井県。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。 開港当初からの本港地区(ほんこうちく)と敦賀市鞠山(まりやま)地区に埋め立てで整備された新港地区(しんこうちく)に分けられる。
まりとして利用されているが、荒天時には沿岸を航行する小型船舶の避難港となる。戸賀湾北岸の戸賀地区では「ふるさと海岸整備事業」として階段式護岸や離岸堤、潜堤などの施設が整備されている。 2015年度の発着数は189隻(3,213総トン)、利用客数は6,570人(乗込人員3,285人、上陸人員3,285人)である。
カサゴ目の海魚。 全長約60センチメートル。 体は長卵形で側扁し, 目が大きい。 体色は鮮紅色で, 体側に黒斑が一個あるものが多い。 メヌケ類の一種であるが, 高級魚で祝膳を飾る。 千葉県銚子沖から千島列島にかけての深海に分布。 コウジンメヌケ。
佐賀錦(さがにしき)は、肥前国鹿島藩(現在の佐賀県鹿島市周辺)の御殿女中に受け継がれた織物。箔糸(金銀箔を漆で和紙に貼り、細く切ったもの)を経糸とし、絹糸を緯糸にするのが特徴である。鹿島錦とも。 織機ではなく、織り台という縦46センチ・横32センチ程度(帯用の一回り大きなものもある)の小さな台に経紙