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方では別府湾、南東方では臼杵湾に面する。また、半島の先端部は豊予海峡に面する。 200mの巨大煙突を持つ銅製錬業のパンパシフィック・カッパー(PPC)(日本鉱業→日鉱金属→日鉱製錬)佐賀関製錬所のある佐賀関港と関あじ・関さばをはじめとした高品質な水産品の水揚げ港である佐賀関漁港とを中心とする地区で
花崗岩から成る半島で、敦賀湾西岸を固める。最高峰は西方ヶ岳(764m)蠑螺ガ岳(686m)の山塊を中心に、旗護山に至る山塊である。 東側の鉢伏山から望む敦賀半島 左の南側から三内山-馬背峠-西方ヶ岳-蠑螺が岳-立石岬、半島の手前に敦賀湾 敦賀半島は原子力発電関連の施設が多いことで知られ
(1)九州地方北部の県。 かつての肥前国の東半部を占める。 北東部は筑紫(ツクシ)山地, 北西部は日本海に面して東松浦半島があり, 南部は有明海に面して佐賀平野が広がる。 県庁所在地, 佐賀市。
日本列島で最も細長い[要追加記述]半島としても知られる。先端には佐田岬があり、瀬戸内海国立公園に指定され、半島腹部は佐田岬半島宇和海県立自然公園に指定されている。国道197号の佐田岬メロディーラインは、山桜の名所として知られる。 佐田岬半島は日本列島における最大の断層である中央構造線の南縁に当たる。
船が発着ができず、その時期には宝当桟橋から徒歩5分ほどの城下桟橋からの発着となる。この場合も発着時刻の調整は行われないため、ときには船に乗り遅れる人が出ることもある。 海上タクシー 10隻程度の業者が城下桟橋発着で随時運行。乗り合い制で1人片道500円。夜間等は運賃が変わる。
51人、23世帯(2021年11月) 文禄年間の頃、松浦の有力豪族だった波多氏が、豊臣秀吉の朝鮮出兵の際に命令に背いたとして所領を没収され追放された際、一族の一派が移り住み、定住が始まった。 明治時代は玄海町普恩寺の領有であった。 主な産業は漁業で、住民の大半が漁業に従事している。民宿が2つあり、
った宗貞八が松島を譲り受け、娘のウメと松島の開拓を始めた。 当時、長崎の黒島からイカ釣りに来ていた福蔵を養子に迎えた。その後、福蔵は黒島から仲間を呼び寄せ島の基礎を作った。黒島は隠れキリシタンの島だったため、現在の松島住民もすべてがカトリックの信徒で、カトリック松島教会が漁港のすぐ前にある。
海に向かって細長く突き出た陸地。 小規模のものは岬・崎・鼻などと呼ぶ。