侍浜駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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侍浜駅

侍浜駅（さむらいはまえき）は、岩手県久慈市侍浜町堀切（ほっきり）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）八戸線の駅。 1930年（昭和5年）3月27日：陸中八木 - 久慈間の開業と同時に鉄道省の駅として開業。 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱を廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

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Các từ liên quan tới 侍浜駅

侍浜インターチェンジ

階上道路・久慈北道路）のインターチェンジである。 2020年（令和2年） 2月4日 : IC名称が「侍浜IC」で正式決定。 3月1日 : 久慈北道路・侍浜IC - 久慈北IC間開通に伴い、供用開始。 2021年（令和3年）3月20日 : 洋野階上道路・洋野種市IC - 侍浜IC間

浜駅

（平成19年）4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。かつては、鹿島神宮へ向かう自社定期船の発着港に隣接し、乗降客も多かった。 1926年（大正15年）8月15日：鹿島参宮鉄道の終着駅として開業。 1928年（昭和3年）2月1日：鹿島参宮鉄道が玉造町駅まで延伸され、途中駅となる。

多侍駅

多侍駅（タシえき）は、大韓民国全羅南道羅州市にある韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。韓国鉄道公社湖南線 2面2線の地上駅。 1931年8月1日 - 開業。韓国鉄道公社湖南線羅州駅 - 多侍駅 - (古幕院駅) - 咸平駅韓国の鉄道駅一覧表示編集表示編集

中井侍駅

中井侍駅（なかいさむらいえき）は、長野県下伊那郡天龍村平岡にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。標高289 m。長野県最南端にある駅で、「信州ワイド周遊券」のあった時代は自由周遊区間南端の駅であった。 1936年（昭和11年）12月30日：三信鉄道小和田 - 満島（現・平岡）間延伸時に中井侍停留場として開業。

侍中湖駅

侍中湖駅（シジュンホえき、시중호역）は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）江原道通川郡に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁金剛山青年線の駅である。国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

谷浜駅

各年度の1日平均乗車人員は以下の通りである。駅北側は海水浴場に近く、夏季は当駅も海水浴客で賑わう。駅東側には北陸線と国道8号を跨ぐ歩道橋が設けられており、海岸へ出ることができる。駅前には民家のほか民宿や商店がある。たにはま海水浴場谷浜郵便局国道8号「谷浜駅前」停留所にて、頸城自動車の路線バスが発着する。

白浜駅

地上駅。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線に加えて、単式ホームの朝来駅側に切欠きの0番のりばが設けられ、合わせて2面4線の構造となる。跨線橋にはエスカレーターが設置されており新宮側に1番と2番・3番をつなぐ車いす専用スロープがある（専用通路の利用は駅係員の介助が必要）。以前は切欠きホーム部分が1番のりば・単式ホーム本線部分が

追浜駅

追浜駅（おっぱまえき）は、神奈川県横須賀市追浜町三丁目にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK54。横須賀市の駅としては最も北に位置する。 1930年（昭和5年）4月1日 - 開業。 1941年（昭和16年）11月1日 - 湘南電気鉄道と京浜電気鉄道が合併、京浜電気鉄道の駅となる。 1942年（昭和17年）5月1日