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光州都市鉄道1号線(クァンジュとしてつどう1ごうせん)は、大韓民国光州広域市東区にある鹿洞駅から同市光山区にある平洞駅までを結ぶ、光州広域市都市鉄道公社が運営する鉄道路線(地下鉄)である。ラインカラーは●草葉色。 2008年4月11日に尚武駅から平洞駅への延伸区間が開業した。これにより、光州
大田広域市都市鉄道公社(テジョンこういきしとしてつどうこうしゃ)は、大韓民国大田広域市の地下鉄(大田都市鉄道)を運営する公社である。1号線(2006年3月に部分開業・2007年4月に全線開業)を保有・運営する。 1996年10月30日 - 五龍駅付近で1号線着工。 2005年1月1日 - 大田広域市都市鉄道公社設立。
光州広域市(クァンジュこういきし、朝: 광주광역시)は、大韓民国の広域市(湖南地方)。朝鮮半島の南西部、全羅南道に八方を囲まれる形で位置しており、過去には全羅南道の道庁所在地だったことがある。人口は約147万人である。 光州広域市は経済・行政・文化の中心都市として、光州
駅を経由することから、1号線の利用客も大幅に増加した。 1996年8月28日:1号線一期区間(鹿洞駅 - 尚武駅)着工。 2000年4月6日:1号線二期区間(尚武駅 - 平洞駅)着工。 2004年4月28日:1号線一期区間開通。 2008年4月11日:1号線二期区間開通。 1号線:鹿洞駅 - 平洞駅、市内を東西に結ぶ。
大田都市鉄道2号線(テジョンとしてつどう2ごうせん)は、大韓民国大田広域市において計画中の路面電車である。総延長は37.4km、電化方式は直流750Vの予定である。 未開業の駅名は仮称である。 鶏足山支線 [脚注の使い方] ^ 대전 ‘트램’ 타당성 재조사 결과 발표… ‘모락모락’ 韓国の地下鉄
大田広域市都市鉄道公社1号線(テジョンこういきしとしてつどうこうしゃいちごうせん)は、大韓民国大田広域市東区にある板岩駅から儒城区にある盤石駅を結ぶ、大田広域市都市鉄道公社が運営する鉄道路線(地下鉄)である。車体及び路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは緑。 総延長31
広域市(こういきし)は、大韓民国における地方行政区画のひとつである。 市人口が100万人以上であることが広域市となる要件であると知られたこともあったが、地方自治法上そのような条文はなく、政治的・政策的判断で、広域市になる。市内に郡や自治区を属させることができ、郡及び自治区は各々が自治体としての地位を
広域都市圏(こういきとしけん)は、都市圏について、それが比較的広い範囲に及ぶことを示唆する表現。具体的に意味する内容は、対象地域や文脈によって異なる。 日本では公式の都市圏は設定されておらず、広域都市圏も、法的に明確な定義付けがなされた概念ではない。 2001年、省庁再編に際して国土交通省には、組織