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鹿児島駅(かごしまえき)は、鹿児島県鹿児島市浜町にある、九州旅客鉄道(JR九州)の駅である。事務管コードは▲940126。 なお本項では、駅前にある鹿児島市交通局(鹿児島市電)の鹿児島駅前停留場についても記述する。 鹿児島本線と日豊本線の正式な終点である。歴史的に当駅の開業が早かったこともあり、「
岡山県倉敷市南部の地名。 児島半島南西部を占める。 南端の下津井は中世からの瀬戸内海の要港。 学生服・ジーンズなど, 縫製工業と, かつての製塩で知られる。
電との並走区間内でのJR線の近距離利用者も少なくない。 鹿児島市交通局 - 駅裏手の斜面の上は紫原台地と呼ばれ、紫原団地がある。駅前には居酒屋が軒を並べる一角がある。駅の周辺では幹線道路が交差しておりロードサイド店が進出している。交通量が多いため渋滞が発生する。 紫原陸橋 国道225号 志學館中等部・高等部
現在の半島は、岡山市、倉敷市と玉野市に分かれている。因みに、かつては小豆島や直島諸島や連島も児島郡であった。 平安時代の931年 - 938年(承平年間)に編纂された『倭名類聚抄』に三家郷、賀茂郷、児島郷、都羅郷が記されている。 旧児島市(現在の倉敷市児島地区)にある由加山蓮台寺は中国観音霊場第6番札所に指定されている。
薩摩藩の別名。 薩摩藩統治下の鹿児島郡内に位置した鹿児島城の城下町とその周辺の村(これを近在と呼ぶ)の総称 1889年(明治22年)の市制町村制施行に伴い、城下町の47町及び3近在村は鹿児島市、その他の近在の村は西武田村、中郡宇村、吉野村、伊敷村となった。現在の鹿児島市の内、本庁管内・吉野支所管内・伊敷支所管内に当たる。
児島湖(こじまこ)は、岡山県南部、児島湾の湾奥にある人工湖。面積10.9km2、有効貯水量約1,800万m3。 児島湾の湾奥を締切堤防によって締め切って造られた人工湖である。かつては児島湾の一部であったが、1959年に旭川河口の岡山港と対岸の児島半島との間に1,558mの淡水湖堰堤 (児島湾締切堤防)
『文藝春秋』の仕事でワシントンを取材した時、同行の担当編集者に「俺の下着を今日中に洗濯に出してくれ、替えを持ってくるのを忘れた」と言い出し、クリーニング屋が見つからないことを知ると「お前、汚いパンツで日本に帰れというのか」と激怒。泣く泣く編集者がバケツを使って児島のパンツを揉み洗いしたこともある。
1920年5月16日から18日、山陽線不通に伴い宇野・尾道間で臨時運行される。 1923年6月15日、宇野港に係船される。 1924年3月1日、「玉藻丸」とともに瀬戸内連絡急行汽船に売却された。 萩原幹生(編著)『宇高連絡船78年の歩み』成山堂書店、2000年、ISBN 4-425-92331-6