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駅百選」第二回選定駅。東海道本線の運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。 1887年(明治20年) 1月21日:官設鉄道(のちの国鉄・JR)大垣駅 - 当駅間延伸に伴い、加納駅(かのうえき、現在名鉄名古屋本線にある同名の駅とは別)として開業。一般駅。当時は現駅の北東側、名鉄各務原線旧安良田駅付近にあった。
また、信長は、井口を岐阜と改めたとしているのに、万里集九の『梅花無尽蔵』には、「濃之井口有祥雲院」という記述があり、井口を岐陽としていない。 さらに、「濃之革県、濃革手」という記述もあり、革手府を岐阜(岐陽)と呼んでいない。井口から相当離れた鵜沼(各務原市東端)を井口と一帯として岐陽と呼ぶのも無理がある。同書物中には、河
上鐘 (うえがね) 大岩 (おおいわ),大沼 (おおぬま) 上新田 (かみしんでん),上外 (かみそで),上高辺 (かみたかべ),握 (かみにぎり),上原 (かみはら),樺の木 (かんばのき) 切田 (きつた) 氷坂 (こおりざわ),小田 (こだ),小田垣戸 (こだがいと) 下島 (したじま),下平 (しただいら)
中世は鍛冶場町として栄え、赤坂関派や赤坂千手院派などの刀工集団が存在した。とりわけ赤坂関派の孫六兼元は最上大業物と世に名高い。また、史上最大の名工村正の初代は赤坂関派の赤坂兼村(関兼村)の息子だったという説がある。 江戸時代は、中山道赤坂宿を中心とした町であ
塩竈金清神社 玄昌寺 久昌寺 光明寺 長久寺 池ヶ原湿原 [脚注の使い方] ^ 小池新. “300人死亡の大虚報「豪雪餓死」事件#2 「落雪で村全滅、村民300名ことごとく餓死」大雪で発生した“虚報”はなぜ起こってしまったのか”. 文春オンライン. 2022年9月30日閲覧。 ^ 岩波書店編集部(編)『近代日本総合年表
みられる「セギ」は各戸の前の水路に溝が切られており、使用時にはセギ板を溝に落とし込んで水位を上げて洗い物などを行い、使用後はセギ板を抜いて水位を元に戻しておくもので、共同の洗い場ではなく各戸が随時使用できる個別の洗い場である。 また、山水を引き込んで段階的に使用する水受け用具を「水舟(みずぶね
(1)中部地方西部の内陸県。 かつての飛騨・美濃の二国を占める。 北部は飛騨山脈・飛騨高地・両白山地, 南東部は美濃三河高原, 南西部は濃尾平野となる。 県庁所在地, 岐阜市。
1月31日:JR全線きっぷうりばの営業を終了。 2月1日:サポートつき指定席券売機を設置の上、お客様サポートサービス導入に伴い無人化。 島式ホーム1面2線を有する地上駅である。橋上駅舎を備え、高架橋(市道薮田精華線)上に出入口があり、南駅前広場・北駅前広場に降りることができる。 お客様サポートサービスが導入され