八箇峠トンネルとは? - 日本語辞典 Mazii

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八箇峠トンネル

八箇峠トンネル（はっかとうげトンネル）は、新潟県十日町市から南魚沼市に至る八箇峠道路の、両市を結ぶ、延長2,840 mのトンネルである。魚沼丘陵を横断する国道253号は、縦断斜面が8%以上の区間が2.4 kmあり、かつカーブも多い。また豪雪地帯のために冬季は通行止めやタイヤチェーン着装といった交

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八箇峠道路

八箇峠道路（はっかとうげどうろ）は新潟県十日町市の八箇ICから南魚沼市の余川ICに至る国道253号の延長8.5キロメートル (km)の自動車専用道路である。新潟県南西部の上越市を中心とする上越地域と十日町市・南魚沼市を中心とする魚沼地域を相互に連絡する地域高規格道路上越魚沼地域振興快速道路の一部を構成する。

鬼峠トンネル

がれ落ち、走行中の特急列車の窓ガラスにひびが入る事故が発生している。 [脚注の使い方] ^ 乾燥するともろく崩れ､水分を含むと粘土様になる変位性の軟弱質｡ ^ コンクリートはがれ窓に傷　ＪＲ石勝線のトンネル - 47NEWS、2003年12月20日付。『紅葉山線鬼峠ずい道の施工について』 (PDF)

五箇山トンネル

5年）にこの道が国道304号として国道昇格し、道路改良整備が進められることになった。地元住民の悲願であった「冬季間も途絶することのない道路のためにぜひともトンネルを」の思いは、国道昇格から9年後の1979年（昭和54年）に五箇山トンネルとして着工されることとなり、総事業費59億7000万円（当時）と

八箇村

八箇村（はっかむら）は、かつて新潟県北魚沼郡にあった村。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い北魚沼郡井口新田、吉田村、七日市村、七日市新田、大沢村、木山沢新田、葎沢村、福島新田が合併し、八箇村が発足。 1901年（明治34年）11月1日 - 北魚沼郡湯ノ谷村と合併し、湯之谷村となり消滅。

八箇インターチェンジ

八箇インターチェンジ（はっかインターチェンジ）は新潟県十日町市にある上越魚沼地域振興快速道路（八箇峠道路）のインターチェンジである。十日町市八箇の本線上において2017年（平成29年）11月25日午前に開通式典が行われ、一般車両は同日午後3時から通行可能となった。美佐島駅ミティラー美術館立正佼成会生誕地道場