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六万寺駅(ろくまんじえき)は、香川県高松市牟礼町牟礼にある、高松琴平電気鉄道志度線の駅である。駅番号はS09。駅の名称は付近にある六萬寺に由来する。 単式ホーム1面1線を有する地上駅である。かつては折り返し列車があった。駅舎はない。無人駅。 現在の六万寺駅の位置は、往時とは変わっている。以前は現在駅
構内に男女別の水洗トイレが新設された。 周辺には民家が広がり人吉市内へと続いている。駅前には産交バスの渡駅前バス停がある。 球磨村立渡小学校 渡郵便局 球磨川下り急流コース発船場および清流コース到着場 国道219号 - 駅前を通る。 ※特急「いさぶろう・しんぺい」「かわせみ やませみ」・臨時快速「SL人吉」の隣の停車駅は各列車記事を参照のこと。
求聞寺)、橋雲寺、国上寺とともに津軽真言五山の一つでもある。本尊は円仁(慈覚大師)の作とされる聖観音。もとの最勝院末寺である。また、王志羅講(大白羅講)や円山応挙作と伝わる後述の幽霊画「返魂香之図」でも著名。 「大日本寺院総覧」によると、久渡寺の前身は南津軽郡大鰐村の阿闍羅三千坊の一つである興
六勝寺(ろくしょうじ、りくしょうじ)とは、平安時代後期から室町時代にかけて、洛外白河街区に位置した、法号に「勝」の字をもつ六山の御願寺である。白河天皇に続く院政の中枢部として大いに栄えたが、後世の維持管理は停滞し、応仁の乱以降はほぼ廃絶した。現在においては石碑や町名などに面影を残すが、寺
は一計を案じ、和議を申し入れた。天正9年10月16日(新暦1581年11月12日)、道善を丈六寺に呼び出し酒宴を開いた。和議の条件として、道善に対し四国統一の後に富岡城主の地位を確保し勝浦郡を与えるという案を示した。好条件に道善主従は大いに満足し、酒宴は盛り上がった。道善主従
辺が花弁に似ていること、また塔外面の色彩が豊かであることにちなんで「花塔」とも呼ばれる。花塔は当初正方形の基部だったが、紹聖4年の再建の際に、現在の八辺形の基部となった。明朝前期に起きた火災の後、洪武6年(1373年)に再び再建され、光緒25年(1900年)に復興した。 大人:5元、子供:無料、シニア料金:無料、団体は10人以上4元。
夜参半、越前の先鋒佐久間盛政兵を引きて山に憑る、公其の未だ備へざるに乗じて急に馬標を進め、銃を叢めて之を射、煙に乗じ身を跳らして突戦し、創を被りて幾ど殆ふし、家臣渡邊金六宗来り援けて敵を刺す、良勝も亦一騎将を斬り、遂に敵鋒を挫き、要地を得て以て敵を制す、羽柴公禄千石を賞賜す、但馬侯も亦三百石を加ふ」『補註国訳聿脩録』pp
渡川駅(わたりがわえき)は、山口県山口市阿東生雲東分字渡川にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山口線の駅である。 1961年(昭和36年)4月1日:山口線の長門峡駅 - 三谷駅間に新設開業。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道が継承。