兵庫県道718号明石高砂線とは?

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兵庫県道718号明石高砂線

終点：高砂市曽根町（曽根交差点＝国道250号に接続）総延長：26.978km 兵庫県道19号加古川高砂線（加古川市尾上町養田・養田交差点 - 高砂市高砂町藍屋町・相生橋西詰交差点間）魚の棚商店街林崎松江海岸明石病院薬師院ぼたん寺御厨神社イトーヨーカドー明石店マックスバリュ古宮店アリオ加古川

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高砂駅 (兵庫県)

高砂駅（たかさごえき）は、兵庫県高砂市高砂町浜田町二丁目にある、山陽電気鉄道本線の駅である。駅番号はSY 31。全列車が停車する。 1923年（大正12年）8月19日：神戸姫路電気鉄道開業と同時に高砂町駅として設置。 1924年（大正14年）1月16日：電鉄高砂駅に改称。

兵庫県道21号神戸明石線

兵庫県道21号神戸明石線（ひょうごけんどう21ごうこうべあかしせん）は、兵庫県神戸市中央区から明石市を結ぶ県道（主要地方道）である。一部区間では国道28号と重複している。起点から長田交差点までは国道2号の旧道である。なお、国道2号の経路は、昭和37年11月19日付建設省告示第2908号において現在の経路に変更され

兵庫県道19号加古川高砂線

号明石高砂線（旧国道250号）と養田交差点で重複し、高砂市高砂町藍屋町まで到達している。全線2車線であり、国道2号と国道250号を結ぶ道として機能している。起点：加古川市加古川町寺家町（国道2号大川町交差点）終点：高砂市高砂町藍屋町（兵庫県道210号相生橋西詰交差点）総延長：2.632 km

兵庫県道16号明石神戸宝塚線

白川台の付近まで兵庫県道22号神戸三木線の重複区間である。白川に入ると1車線の農村地帯を通過し、阪神高速31号神戸山手線の高架下を通過する。同市北区との境目が不通区間である。狭少区間神戸市須磨区白川字上測地不通区間神戸市須磨区白川鈴蘭台の住宅地・繁華街を通過し、神戸弘陵高等学校から六甲山の西側を通過する。神戸電鉄有馬

兵庫県道259号耀山日高線

兵庫県道268号十戸養父線（豊岡市日高町栗山 - 豊岡市日高町篠垣間）美方郡香美町豊岡市国道9号（美方郡香美町村岡区高井・高井交差点〔起点〕） ※この間に通行不能区間あり。兵庫県道268号十戸養父線（豊岡市日高町栗山）兵庫県道268号十戸養父線（豊岡市日高町篠垣）国道482号（豊岡市日高町伊府・伊府交差点〔終点〕）

兵庫県

推計人口は1,031,776人である。尼崎市西宮市芦屋市阪神北県民局管内には、以下の4市と1町が属しており、管内の推計人口は701,547人である。伊丹市宝塚市川西市三田市川辺郡猪名川町東播磨県民局管内には、以下の3市と2町が属しており、推計人口は711,388人である。

兵庫県立明石高等学校

のみの美術科と同様のクラスも設けられた。校訓・建学の精神校訓は「自治・共同・創造」の3句。建学の精神は「自彊不息」であり、これは易経の「天行健、君子以自彊不息」に由来し、同窓会の会名「自彊会」もこれに由来する。 1923年 - 明石市立明石中学校開校。 1928年 - 県へ移管、兵庫県立明石中学校と改称。

兵庫県立明石公園

本丸跡、坤櫓の近くには人丸塚と呼ばれる丸い丘があり、円墳とされてきた。しかし都市緑化植物園工事に先立って1978年1月から行われた埋蔵文化財発掘調査により、埋葬施設が出ない、土の盛り方が乱雑等の理由で、古墳ではないとの結論が出ている。図書館南側には半壊した石室を露出させている北曲輪古墳があるとされてきたが、現在では土塁の一部と見なされている。