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利原駅(リウォンえき)は朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道利原郡に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁平羅線の駅である。 1927年12月1日:群仙駅として開業。 日時不明:利原駅に改称。 ^ 『鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在』 国分隼人(2007年). 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』,
当駅間の開業により開設。 1913年7月10日:京元線が当駅 - 福渓間を延伸開業。 1924年8月1日:金剛山電気鉄道開業。 1934年6月9日:駅構内に渡線橋及び屋根を設置。 1950年:朝鮮戦争により破壊され、そのまま廃止。 1988年:駅の遺構が移動復元される。 2006年5月3日:「統一念願の枕木紀念碑」設置。
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2000年は開業日の2月29日から12月31日までの307日間の平均である。 光明市庁 2001アウトレット 光明市民運動場 鉄山公園 鉄山市場 光明市法院 光明聖愛病院 光明警察署 光明高等学校 光明中学校 光成初等学校 韓国電力公社 安養川 2000年2月29日 - 開業。 2005年1月3日
由利高原鉄道株式会社(ゆりこうげんてつどう)は、秋田県で鳥海山ろく線を運営する第三セクターの鉄道会社。 国鉄再建法施行により第1次特定地方交通線に指定され、廃止されることになった日本国有鉄道(国鉄)矢島線を引き継ぐため、秋田県および沿線地方自治体である本荘市・由利町・矢島町(現・由利本荘市)などの出
利原線(リウォンせん)は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道利原郡にある利原鉄山駅から遮湖駅までを結ぶ鉄道路線である。 路線距離:利原鉄山~遮湖11.2km 駅数:4(両端駅を含む) 軌間:1435mm 電化区間:羅興~曽山間(平羅線との重複区間)(直流3000V) 複線区間:なし
利と呼ばれていたこの地は、1356年に高麗によって端川に編入された。 朝鮮王朝の世宗代、磨雲嶺以南が分割されて利城県が設置された。18世紀末の正祖代に、王の姓諱と類似の音となることを避け、利原県と改められた。 1895年には利原郡となり、1914年の行政区画改変によって現在の郡
近鉄郡山駅(きんてつこおりやまえき)は、奈良県大和郡山市南郡山町にある、近畿日本鉄道橿原線の駅。駅番号はB30。 1921年(大正10年)4月1日:大阪電気軌道畝傍線(現在の橿原線)西大寺(現在の大和西大寺) - 当駅間開通時に郡山駅として開業。 1922年(大正11年)4月1日:畝傍線が平端駅まで延伸、途中駅となる。
原駅(はらえき)は、日本各地の駅名。 原駅 (静岡県) - 静岡県沼津市にある東海旅客鉄道(JR東海)東海道本線の駅。 原駅 (愛知県) - 愛知県名古屋市天白区にある名古屋市営地下鉄鶴舞線の駅。 原駅 (香川県) - 香川県高松市にある高松琴平電気鉄道志度線の駅。 原駅 (鳥取県) -