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小林良弘 岡本永司 護国寺駅(東京メトロ有楽町線)下車すぐ 都営バス - 都02乙(池袋駅東口 - 一ツ橋)または上58(早稲田 - 上野広小路)で「護国寺正門」下車 [脚注の使い方] ^ 『江戸東京学事典』(三省堂)護国寺の項 ^ 岡本永司「護国寺の歴史について」pp9-10(『護国寺とぶんきょう』 (2008年)所収)。
の戦没者の菩提を弔うため、聖武天皇が国ごとに国分寺を建立したことに倣い、国ごとに1寺1塔を建てる計画を立てた。 1345年(貞和元年)に、北朝光厳院の院旨を得て、寺号を安国、塔の名を利生と称した。1338年(暦応元年)に、和泉・久米田寺を始めとし、以後、南北朝時代中期にはほとんど完成した。
ー)限定で通常の御朱印とは異なる金をあしらった御朱印が発行されている。 国宝 金銅獅子唐草文鉢 奈良時代作の仏鉢。径27.5cm、高さ14.5cm。銅製打ち出しで、表面には鍍金(金メッキ)が施され、外面には4頭の獅子と宝相華唐草文(ほうそうげからくさもん)が線刻されている。東大寺奈良の大仏落慶法要
護国寺駅(ごこくじえき)は、東京都文京区大塚五丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)有楽町線の駅である。駅番号はY 11。駅名の由来は護国寺が近隣にあることに由来する。文京区最西端の駅である。 1974年(昭和49年)10月30日:開業。両端駅(池袋駅、銀座一丁目駅
〔仏〕 仏神が人々を救済し, 悟りに導くこと。 祈念などに応じて, 利益(リヤク)を与えること。 また, その利益。 仏の恵み。
国家の安全を守ること。 鎮護国家。
から、本項でも「神護寺」の表記を用いる。 神護寺は、いずれも和気氏の私寺であったと思われる「神願寺」と「高雄山寺」という2つの寺院が天長元年(824年)に事実上合併してできた寺である。2つの前身寺院のうち、神願寺は、和気清麻呂(733年 - 799年)により天応元年(781年)に建てられたとされる寺
国家の利益。 国益。