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1914年(大正3年)12月26日:伊那電車軌道(1919年に伊那電気鉄道へ改称)伊那福岡 - 赤穂(現・駒ケ根)間延伸時に小町屋停留場として開設。 1943年(昭和18年)8月1日:伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化、鉄道省(後の日本国有鉄道)に移管。同時に小町屋駅に昇格。
前橋市の南部、桃ノ木川と広瀬川に挟まれた地域。駒形町に囲まれた飛び地が存在する。中央を北西から南東にJR両毛線が通り、地域内にJR駒形駅が所在する。また南部で群馬県道2号前橋館林線と群馬県道27号高崎駒形線及び群馬県道40号藤岡大胡線が立体交差する。城南地区に属する。 北は下長磯町、笂井町に、東は上増田町に、南は駒形町に、西は下大島町に接する。
→「町屋駅」を参照 員弁川の地域的俗称 →「町屋川」を参照 埼玉県入間市扇町屋の俗称 → 「扇町屋」を参照 埼玉県羽生市町屋 埼玉県鶴ヶ島市町屋 神奈川県横浜市金沢区の地名 → 「町屋町 (横浜市)」を参照 神奈川県相模原市緑区の地名 → 「町屋 (相模原市)」を参照 新潟県五泉市町屋 愛知県一宮市千秋町町屋
小道沿いには10の店舗を配し、休憩ゾーンとなる三十三間広場で表通りと木屋町通りを結んでいる。三十三間広場には「火伏壁(ひぶせかべ)」と呼ばれる防火壁が設けられている。これは、1925年(大正14年)に発生した北但大震災から復興したの象徴として、また、城崎温泉のさらなる発展を祈念して設置されたものである。
(1)小さく, 簡単な造りの粗末な建物。 また, 仮に建てた小さな建物。
小さな家。 こや。 また, 自分の家をへりくだっていう語。
日本 > 青森県 > 弘前市 > 桶屋町 (弘前市) 桶屋町(おけやまち)は、江戸期から現在にかけての青森県弘前市の地名。郵便番号は036-8197。2017年6月1日現在の人口は240人、世帯数は89世帯。 寺沢川沿いに位置する町。北は鍛冶町、南は銅屋町に接する。
袋町・新町も紺屋町と見える。これら各地域あわせて145の紺屋(染物)職人を数えることができる。 明治3年 - 東部に紺屋町新割町とあり、北部に橋守・舟守が居住。 明治以降 - この頃職人町・商人町であった当地に紺屋は一軒も無く、醸造店も無くなる。 江戸期 - 弘前城下の一町。 明治初年~明治22年 -