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駐屯地司令が置かれる。駐屯地司令は通常その駐屯地に駐屯する部隊の中の最上位者が充てられるが、師団・旅団等の主要司令部所在駐屯地においては原則を厳格に適用すると最高位の陸将が担当することになってしまうため、一部例外も存在する。(詳細は駐屯地司令を参照)。2022年(令和4年)3月17日現在、分屯地
道56号秋田天王線、秋田県道72号秋田北インター線、秋田県道231号上新城土崎港線、都市計画道路横山金足線 鉄道:JR東日本奥羽本線 土崎駅 :秋田市電自衛隊前停留所(廃止) 港湾:能代港、秋田港、船川港(重要港湾) 飛行場:秋田空港(第二種空港)
)『官報』本紙第8300号(昭和29年9月1日) ^ 自衛隊法施行令の一部を改正する政令(昭和33年政令第166号)『官報』本紙第9431号(昭和33年6月3日) ^ 「堤防仮締切り成功 加治川の新発田市側」『朝日新聞』昭和42年9月1日朝刊、12版、15面 ウィキメディア・コモンズには、高田駐屯地に関連するカテゴリがあります。
港湾:大阪港 飛行場:大阪国際空港 バス :京都市交通局特南1系統自衛隊前停留所 駐屯地の門、外壁は桂離宮を模して白壁で作られ、守衛所などは白壁の古い家屋を模して建てられている。 旧三菱重工業京都発動機製作所時代のノコギリ屋根の工場が今も利用されている。 [脚注の使い方] ^ a
^ “自衛隊法施行令(昭和29年6月30日政令第179号)”. 国立公文書館デジタルアーカイブ. 2016年5月18日閲覧。 ^ 「堤防仮締切り成功 加治川の新発田市側」『朝日新聞』昭和42年9月1日朝刊、12版、15面 ^ “東部方面会計隊 新たな体制でスタート”. 陸上自衛隊東部方面隊広報紙「あづま」令和3年7月25日
1956年(昭和31年)9月30日、海田市町と東海田町の両町が合併し海田町が発足、海田市町は無くなったが駐屯地及びJR駅名にはそのまま海田市の名が残っている。 日本陸軍 1936年(昭和11年):大日本帝国陸軍が海田市の耕地15万坪、海面(8万坪)を買収。 1939年(昭和14年):陸軍被服支廠海田市倉庫となる。 連合軍
保安隊 1953年(昭和28年)10月5日:普通科第4連隊第3大隊が函館駐屯地から移駐し、釧路駐屯地が開設。 陸上自衛隊釧路駐屯地 1954年(昭和29年) 7月1日: 陸上自衛隊発足により、陸上自衛隊釧路駐とん地となる。 第4連隊第3大隊が第4普通科連隊第3大隊に称号変更。
宇治駐屯地(うじちゅうとんち、JGSDF Camp Uji)は京都府宇治市五ヶ庄官有地に所在し、陸上自衛隊関西補給処等が駐屯する陸上自衛隊の駐屯地である。駐屯地司令は、関西補給処長が兼務。 日本陸軍 1894年(明治27年)11月:「大阪陸軍砲兵工廠宇治火薬製造所」が宇治に発足