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北九州高速道路(きたきゅうしゅうこうそくどうろ、Kitakyusyu Expressway)は、北九州市域に路線網を有する有料の自動車専用道路。福岡北九州高速道路公社が建設・管理を行う指定都市高速道路である。総延長は約49.5 km。 一般には略して北九州高速、北九州都市高速、都市高速、都市高と呼ばれる。また、英語では、URBAN
掛かった際、路盤が崩壊し車両が脱線。車両は3m下の松浦川に転落し、乗客の死者7名、重軽傷9名、行方不明3名を出す大惨事となった。原因は連日の豪雨で地盤がゆるんでいたためであった。 1937年(昭和12年)10月1日 - 買収により国有化され、路線は筑肥
志井駅(しいえき)は、福岡県北九州市小倉南区志井四丁目にある、北九州高速鉄道(北九州モノレール)小倉線の駅。駅番号は「12」。 小倉南区大字志井に九州旅客鉄道(JR九州)日田彦山線の志井駅が存在するが、直線距離で2km以上離れた別の駅である。 モノレールと日田彦山線は隣の企救丘駅
路線距離(営業キロ):8.8 km 方式:跨座式 駅数:13駅(起終点駅含む) 複線区間:全線(ただし小倉 - 平和通間は単線並列) 電化方式:直流1500V 閉塞方式:車内信号式 最高速度:65km/h 走行方向:左側通行 小倉 -
旧社名は大阪府都市開発株式会社(おおさかふとしかいはつ、英: Osaka Prefectural Urban Development Co.,Ltd.、略称:OTK)で、大阪府などが出資する第三セクター会社であった。大阪府都市開発とそのグループ会社を合わせて「OTKグルー
九州鉄道(きゅうしゅうてつどう)は、明治時代に存在した九州の私設鉄道会社である。北九州市門司区に旧本社の建物が残存し、2003年から九州鉄道記念館として利用されている。 九州鉄道は、九州初の鉄道路線を開通した会社である。 1887年(明治20年)、松田和七郎、藤金作、伊丹文右エ門、渋谷清六、白木為
“米中、ラスベガス・ロサンゼルス高速鉄道で合弁-習主席訪米控え合意”. Bloomberg日本語版. (2015年9月17日). https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2015-09-17/--ieo0ys6k 2015年9月17日閲覧。 ^ “時速1000km!超高速
軽合金製。騒音を軽減することと油滴等の落下防止のため台車部まで含めスカートで覆い、内側に吸音材を使用している。 正面は進行方向向かって右側にオフセットされた非常口を装備する。また、運転席窓上の行先表示は「小倉 - 企救丘」固定である。車両間の貫通路の幅は広い。