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臺灣鐵路管理局. 2019年5月25日閲覧。 ^ (繁体字中国語)臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 (1947年5月). 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. p. 頁28. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=007_001_0000408093
北京北駅(ペキンきたえき)は中華人民共和国北京市西城区西直門外に位置する中国国鉄の駅である。 中国国鉄 京包線 京通線 京張都市間鉄道 二環路と西直門外大街との交差点から少し北西方向に入った所に在る。 旧駅本屋は旧京張鉄道の旧西直門駅舎であり、北京市の二級保護文物に指定されており、ホームは2面4線であり、ホーム上屋も一部が木製であった。
[夜5路] 北京駅東 - 田順荘 [夜10路内回り] 東直門 - 北京駅東 - 東直門 [夜10路外回り] 東直門 - 北京駅東 - 東直門 [夜17路] 北京駅東 - 北京南駅 [夜19路] 北京駅東 - 北京焦化厰 [夜21路] 北京駅東 - 西直門 [夜24路] 和平東橋南 - 北京駅東 - 北京南駅南広場
樺太庁鉄道事務所・編集発行『樺太の鉄道旅行案内』(1928年)、49頁。荒山正彦監修・解説『シリーズ明治・大正の旅行 第I期 旅行案内書集成』第13巻(北海道旅行案内/樺太の鉄道旅行案内)、ゆまに書房、2014年に収録、519頁。 ユジノサハリンスク=グルゾヴォイ駅時刻表(ヤンデックス乗換案内)(ロシア語)
(仙台鉄道・北仙台駅 → 宮城交通 北仙台ターミナル → ライオンズタワー仙台青葉))が開業。 1931年(昭和6年)4月:仙台市が七北田村荒巻等を編入合併し、北仙台駅が仙台市内となる。 1937年(昭和12年) 10月26日:仙台市電北仙台線(北四番丁駅 - 北仙台駅前駅)開通により、仙台市電の北仙台駅前駅(北緯38度16分53
"近年完工通車的捷運新蘆線、信義線等59個車站,於興建時皆已規劃月台門" ^ “交通 鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書 (第1回(明治30年) ed.). 國立臺灣大學 臺灣法實證研究資料庫. (1899). p. 194. http://tcsd.lib.ntu.edu.tw/ ^ “交通 鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書
上北台駅(かみきただいえき)は、東京都東大和市上北台一丁目にある、多摩都市モノレール線の駅。同線の起点駅である。駅番号はTT19。 日本のモノレールの駅としては最も北に位置する。 1998年(平成10年)11月27日:多摩都市モノレール線開通と同時に開業。 相対式ホーム2面2線を有する高架駅。駅舎内にセブン-イレブン上北台駅店がある。
京九線と京広線の始発駅であり、香港へ直通で行ける。また中国南西部、中国北西部さらにベトナムなどへの玄関口となっている。更には、ハルビン駅、長春駅、瀋陽駅と台湾を除く中華人民共和国内全ての省の首府へ発着する列車が存在する。2015年には北京駅と北京西駅を結ぶ北京地下直径線が開業した。 京九線 京広線