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『コンサイス日本地名事典 第3版』1989年。「北国」の項目。 ^ 『広辞苑 第6版』2008年。の「北国」の項目の(2)。 ^ 出生力の地域格差の要因分析 三省堂編集所 編『コンサイス日本地名事典 第3版』三省堂、1989年12月。ISBN 978-4-385-15328-5。 新村出 編『広辞苑
広報きたもと12月号特別号「新駅建設の賛否を問う住民投票が行われます」を発行しました - 北本市2013年11月29日 ^ 住民投票データ 平成25年12月15日執行・北本市における新駅建設の賛否を問う住民投票結果 - 北本市2013年12月15日 ^ 北本市における新駅建設の賛否を問う住民投票の開票結果を受けて[12月16日]
北本駅(きたもとえき)は、埼玉県北本市北本一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)高崎線の駅である。 上野駅発着系統と、新宿駅経由で東海道線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。 1918年(大正7年)8月16日:本宿信号所が開設される。信号所
支線建設計画が進められている。総延長323 km、総工期6年間。 ナコーンサワンより分岐し、ミャンマーと接するターク県へ向かうターク=メーソート支線(仮称)が計画中である。ターク方面への鉄道建設は19世紀の鉄道黎明期より既に構想され、20世紀中にもスパンブリー支線
県熊本市北区改寄町(あらきまち)の九州自動車道上にあるサービスエリア。 2022年(令和4年)11月1日より上下線ともに店舗の改築工事が行われるため仮設店舗での営業となっており、新店舗は2024年(令和6年)年度中の完成を予定している。 E3 九州自動車道 上下線ともレストランコーナーは熊本地震の影
東北日本(とうほくにっぽん、とうほくにほん)とは、地質学において、地質構造をもとに日本を大きく2つに分けたとき、東北側に位置する地域。 フォッサマグナの発見当初から、2つの地体が大きく動いてフォッサマグナが形成されたと考えられており、その両側の地帯を分け、南西側を西南日本、北東側を東北日本と呼ぶようになった。
北松本駅(きたまつもとえき)は、長野県松本市白板一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大糸線の駅である。駅番号は「41」。 1915年(大正4年) 1月6日:信濃鉄道が当駅 - 豊科駅間を開通し、松本市駅(まつもとしえき)として開業。旅客・貨物の取扱を開始。構内に車両基地を併設。 4月5日:南松本駅(鉄道院松本駅構内)
7月:日本鉄道、甲武鉄道、両毛鉄道、大阪鉄道、関西鉄道、山陽鉄道、参宮鉄道、川越鉄道及び播但鉄道との貨物連絡運輸を開始する。但し、両毛鉄道は日本鉄道経由、参宮鉄道は関西鉄道経由、川越鉄道は日本鉄道及び甲武鉄道経由であった。 9月:奈良鉄道との貨物連絡運輸を開始する。 10月8日:富山