北海道鉄道 (2代) とは? - 日本語辞典 Mazii

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北海道鉄道 (2代)

小熊米雄『私鉄探究北海道鉄道とその車両』 (1978) p.10-11 ^ a b 客車略図形式794 ^ 客車略図形式2445 ^ 客車略図形式2185 ^ 客車略図形式2539 ^ 客車略図形式924 ^ 客車略図形式2024 ^ “千歳路線”. 北海道中央バス. 2012年2月27日閲覧。

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Các từ liên quan tới 北海道鉄道 (2代)

北極海鉄道

ISBN 978-952-243-564-4. https://julkaisut.valtioneuvosto.fi/bitstream/handle/10024/161367/LVM_4_2019_Arctic%20Railway.pdf ^ “Angry Birds -mies Vesterbacka lähtee vetämään

北海道

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北海道炭礦鉄道

北海道炭礦鉄道（ほっかいどうたんこうてつどう）は、かつて北海道内で鉄道路線を運営していた鉄道会社。官営幌内鉄道が開業した手宮（小樽市） - 幌内（三笠市）間の鉄道路線を1889年（明治22年）に譲渡され、現在の北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の一部などを建設、沿線の炭鉱から産出される石炭を積出港に運搬する役目を担った。

北海道拓殖鉄道

1951年（昭和26年）10月25日認可で国鉄より譲受した15t積二軸長物車で、国鉄時代での番号は順にチム1形チム12, チム11, チム15 チラ401-チラ402 1951年（昭和26年）10月25日認可で国鉄より譲受した18t積ボギー長物車で、国鉄時代での番号は順にチラ30形チラ39, チラ52 チラ403-チラ404

北海道官設鉄道

北海道官設鉄道（ほっかいどうかんせつてつどう）とは、明治時代に北海道庁鉄道部が建設、運営した鉄道である。北海道の鉄道は、1880年（明治13年）に開業した官営幌内鉄道に始まるが、これは北海道開拓使が建設、運営する鉄道であった。しかし、1886年（明治19年）に開拓使が廃止され、北海道庁が置かれると

北海道旅客鉄道

特定都区市内である札幌市内にある駅と、札幌駅から片道の営業キロが200kmを超える駅との相互間の片道普通旅客運賃は、札幌駅を起点または終点とした営業キロまたは運賃計算キロによって計算する。例として、手稲駅 - 八雲駅間（小樽駅経由）の営業キロは194.6kmであるが、札幌駅から片道の営業キロが200kmを超えるため、札幌駅を起点とした営業キロ（205

九州鉄道 (2代)

2km、保有車両数272台で、いずれも前身5社中最大規模であった。 1915年（大正4年）10月1日筑紫電気軌道の名で設立。資本金150万円。本社を福岡市東中洲50番地に置く。伊丹弥太郎が初代社長に就任。 1917年（大正6年）8月15日本社を福岡市天神町58番地に移転。 1922年（大正11年）6月15日