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なお、韓国領出身者と子孫ので在日朝鮮人の帰還事業での移住者や林秀卿のように一時的な北朝鮮訪問を果たした者については、基本的に越北と呼ぶことは無い。 また、韓国国民が大韓民国統一部の許可なしに越北行為を行った場合、韓国では国家保安法で取締りの対象になる。例えば林秀卿が第三国を経由して1989年に越北行為を行った際
電気炉を持ち鉄スクラップを原料に鋼材を製造する、電気炉メーカーと呼ばれる鉄鋼メーカーである。条鋼に分類される、丸鋼や異形棒鋼、線材、山形鋼を製造するほか、鋼材の加工品も製造する。 本社は新潟県長岡市にある。本社所在地は製造拠点の一つである長岡工場がある場所で、電気炉による製鋼
北越コーポレーション株式会社(英: Hokuetsu Corporation)は、日本第5位の製紙会社である。製品は洋紙(コート紙・印刷用紙など)、白板紙、特殊紙など。製紙業界の中でも、生産効率の高い会社といわれている。 本店・研究所 - 新潟県長岡市西蔵王3丁目5-1(株式会社ニッカン本社内) 本社
富山県富山市に「ケーズデンキ富山本店」を開店。これにより、北越ケーズ展開の全4県に、「本店」の名称がついた店舗が展開された。 [脚注の使い方] ^ a b 株式会社北越ケーズ 第49期決算公告 ^ 『魚津市史 続巻 現代編』(2012年3月31日、魚津市教育委員会発行)277ページ。 北越ケーズ 表示 編集
「運輸開業免許状下付」『官報』1897年5月25日(国立国会図書館デジタルコレクション) ^ 「私設鉄道敷設仮免状下付」『官報』1897年5月28日(国立国会図書館デジタルコレクション) ^ 「運輸開業免許状下付」『官報』1897年8月12日(国立国会図書館デジタルコレクション) ^ 「運輸開業免
北越急行株式会社(ほくえつきゅうこう、英: Hokuetsu Express Corporation)は、新潟県でほくほく線を運営する第三セクター方式の鉄道会社である。本社は新潟県南魚沼市六日町2902番地1に所在する。 国鉄再建法により工事が中断されていた北越北線の工事を引き受けるべく、1984年
駅の南方に越ヶ谷駅(現・越谷駅)の開業を迎えることを受けて名前を譲り、所在する町名(南埼玉郡大沢町)に従って武州大沢駅に改称する。さらに、1954年に越ヶ谷町・大沢町などが合併し越谷町が発足した後、1956年に北越谷駅に改称された。
1956年(昭和31年)6月13日:福井駅 - 越前朝日駅(九頭竜湖駅の開業前の仮称)で建設に着手。 1960年(昭和35年)12月15日:南福井駅 - 勝原駅間 (43.1km) が開業し、越前花堂駅・六条駅・越前東郷駅・一乗谷駅・市波駅・小和清水駅・美山駅・越前薬師駅・越前大宮駅・計石駅・牛ケ原駅・越前大野駅・越前富田駅・下唯野駅・柿ケ島駅・勝原駅が開業。南福井駅