千住汐入大橋とは? - 日本語辞典 Mazii

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千住汐入大橋

回送車がこの橋を通過する隅田川（上流） - 隅田川橋梁 - 隅田川橋梁 - 千住汐入大橋 - 水神大橋 - 白鬚橋 - （下流） ^ 足立朝日　2013年2月5日3月下旬北千住駅東口から待望の路線バスが運行。 ^ めぐりん・Bーぐるの回送車は千住大橋を通過する事もある。

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千住大橋

伊奈忠次が祈願したとされる熊野権現は南千住6丁目に現存しており、この故事が元となって橋が架け替えられるたびに社殿を橋の余材を使って修理、祈願をしたと言われる。また祭礼では橋の南北で橋長と同じ長さの66間の綱を使って綱引きをして、吉凶を占う行事があった。

千住大橋駅

千住大橋駅（せんじゅおおはしえき）は、東京都足立区千住橋戸町にある、京成電鉄本線の駅である。駅番号はKS05。 1931年（昭和6年）12月19日 - 開業。 1977年（昭和52年）10月 - 駅構造を相対式ホーム2面2線から島式ホーム2面4線に変更。 2002年（平成14年）10月12日 -

千住新橋

下部工の基礎は浮基礎で、長さ6メートルの松杭が使用されていた。橋脚は鉄筋コンクリート製で、低水路、低水路と高水敷の中間、右岸高水敷、左岸高水敷と設置場所に応じて4種類が製作された。また橋脚に照明柱が建てられていた。施工は低水路および右岸高水敷が軟弱地盤のため、設計変更が生じて工費が膨らんだ。1923年（大正12年）9月請

千住新橋出入口

千住新橋出入口（せんじゅしんばしでいりぐち）は、東京都足立区にある首都高速中央環状線のインターチェンジである。内外回り双方の出口・入口とも設置されているフルインターチェンジである。国道4号線（日光街道）東京拘置所小菅駅（東武伊勢崎線〈東武スカイツリーライン〉）五反野駅（東武伊勢崎線〈東武スカイツリーライン〉）

汐入駅

※日中のみ須55 - 長井行（山科台経由） ※日中のみ衣19・八31 - 安浦二丁目行（米ヶ浜経由） ※18時台まで八31 - 安浦二丁目行（日ノ出町経由） ※19時台以降西方向須1・須3・須4・須5・須6・須7・須8・須11・須12・須13・須18・須22・須24・須25・須26・須27・須28・須53・須54・須55

千住

2019年6月24日閲覧。 ^ 第4章足立区の地理的、社会的特徴足立区（2016年4月22日閲覧）。 ^ 新間一美「『奥の細道』と白居易の「三月尽」」『女子大國文』京都女子大学国文学会第百五十三号 2013年 ^ 逸翁美術館　与謝蕪村『奥の細道画巻』を所蔵 ^

汐見橋

、幸橋、汐見橋、日吉橋の4橋が架けられた。「汐見橋」の名の由来は、潮の干満がこの場で観察できたためといわれている。また、別名を「唐金橋」（とうがねばし）といい、唐金家（唐金屋）の主人によって架けられたためという説がある。 1925年（大正14年）、大阪市第一次都市計画事業によって幅員9.3メートルの三径間鋼鈑桁橋に架け替えられた。