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弘南鉄道自動車部が平賀町内の路線バス運行を始め、その後、弘南バスへと引き継がれた。しかし、マイカーの普及や少子化により乗客が減少、赤字は年々拡大していった。そこで経費削減と小回りの利く運営を目指し、子会社の弘南サービスへ移管したが、乗客の減少に歯止めがかからず、平賀町は赤字補填金を拠出していた。
こみねっとの別路線(「中循環から南循環または西循環」「南循環から中循環または西循環」「西循環から中循環または南循環」)に乗換える場合は、「乗換券」が発券され、乗り換え前のバスから通算して乗車することができる。ただし、乗り換え後のバスでは乗換券の発券はないため、3路線以上を通算運賃で乗り継ぐことはできない。 [脚注の使い方] ^ “白河市循環バス『こみねっと』
ポータル クラシック音楽 循環ミサ曲(じゅんかん-きょく)とは、ミサ曲において一つの定旋律(Cantus firmus)でミサの各章を統一する形態である。定旋律ミサ曲とも呼ばれる。 定旋律を使用してミサ曲全体を統一しよう、という傾向はイギリスで盛んであった。リオネル・パワーの作曲による「Missa Alma
(1)閉じた回路を繰り返し通ること。 ひとめぐりすること。
画像提供依頼:営業運行中のボンネットバスの画像提供をお願いします。(2010年3月) 千曲バス株式会社(ちくまバス)は、長野県佐久市に本社を置くバス事業者である。1926年(大正15年)創業、1988年(昭和63年)にグリーンキャブグループ入りした。乗合バスは長野県東信地方の佐久市、小諸市、東御市、
めじろ2号を導入し、坂・小屋浦・北新地線および坂循環線の運行を開始。植田・鯛尾・北新地線の運行車両はめじろ1号に改称。水尻・亀石・小屋浦橋(小屋浦一丁目)バス停が約6年ぶりに復活。 1月 - めじろ1号に新型車両を導入。従来車は予備車両となる。 2006年(平成18年)4月5日 - 坂・小屋浦・北新地直通線の運行を開始。めじろ2号で運行。
「海遊号」専用の一日乗車券も発売している。 大洗駅 - 幕末と明治の博物館入口 - アクアワールド大洗 - 大洗磯前神社前 - 明神町 / 魚市場前 - 曲松 - 大洗駅 日曜日は魚市場前経由、それ以外は明神町経由。 大洗駅 → (大洗フェリーターミナル) → 大洗マリンタワー → サンビーチ海岸 → 前原 → 大洗駅 大洗駅 -