千葉県道296号和田丸山館山線とは?

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千葉県道296号和田丸山館山線

わだまるやまたてやません）は、千葉県南房総市と館山市を結ぶ一般県道。那古地区から和田地区への直接的なアクセスとしての利用は少なく経由地の三芳地区へのアクセスに多く利用されている。起点：南房総市和田町白渚（和田漁港入口交差点、国道128号交点）終点：館山市那古（那古寺前交差点、千葉県道302号館山富浦線交点）総延長：15

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Các từ liên quan tới 千葉県道296号和田丸山館山線

千葉県道297号和田丸山線

km（安房土木事務所管内：4.181 km）平成22年（2010年）時での、和田丸山線の交通データについて以下の通りになっている。 24時間自動車類交通量では上下合計で、小型車3,590台、大型車568台、合計4,158台である。幅員構成については、道路部幅員・車道部幅員7.90m、車道幅員6

千葉県道258号富山丸山線

千葉県道258号富山丸山線（ちばけんどう258ごうとみやままるやません）は、千葉県南房総市を走る一般県道。当道路は内房の岩井地区から富山を眼下に平群地区を結び、増間地区を経て国道410号まで至る。途中の増間地区では狭隘で危険。地すべり地帯を走る。起点：南房総市市部（市部交差点、国道127号交点）

千葉県道250号館山港線

千葉県道250号館山港線（ちばけんどう250ごうたてやまこうせん）は、千葉県館山市を走る一般県道。館山港を接続する路線であるため、山間部からの土砂運搬のため朝方から日中はよくダンプカーが通るため歩行に注意する必要がある。 “渚の駅”たてやま前交差点以西は海岸に沿って走る。起点：館山市沼（館山港付近）

千葉県道185号犬掛館山線

終点：館山市船形（那古船形駅前交差点、千葉県道302号館山富浦線交点）総延長：11.211 km（安房土木事務所管内：11.211 km）重用延長：0.048 km（安房土木事務所管内：0.048 km）実延長：11.163 km（安房土木事務所管内：11.163 km）船形バイパス南房総市

千葉県道88号富津館山線

千葉県道88号富津館山線（ちばけんどう88ごうふっつたてやません）は、千葉県の富津市と館山市を結ぶ県道（主要地方道）である。房総半島南部の内陸部を縦断する主要幹線道路のひとつであり、国道127号の渋滞時の迂回路線として山間部を走る当路線が多く利用される。起点 : 富津市関尻関尻交差点（国道465号交点）

千葉県道302号館山富浦線

7秒東経139度50分37秒）千葉県南房総市富浦町多田良交差点（国道127号）館山駅那古寺（那古観音）那古船形駅黒潮温泉西浜海水浴場多田良海水浴場大房岬 ^ a b c 道路現況（平成31年4月1日現在）「令和元年度安房土木事務所

千葉県道86号館山白浜線

jp/cs-awa/siryoushitsu/documents/r1_12_roads.pdf。2022年9月20日閲覧。 ^ 千葉県県土整備部道路環境課 (2013年3月1日). “モルタル吹付けトンネルの点検結果について（平成25年3月）”. 環境・県土づくり. 千葉県. 2015年5月1日閲覧。千葉県の県道一覧表示編集