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ひるめし。
飯綱権現に拝礼し、刑部岬でも海難予防としてと帆を降ろしたことから、太東岬の飯縄寺の本尊である飯綱権現と区別する意味で、刑部岬も飯岡と呼ばれるようになった。なお、廻船が飯縄寺の飯綱権現に拝礼するのは、廻船の航路を発見した土工の七兵衛(河村瑞賢)が、飯綱
飯岡駅(いいおかえき)は、千葉県旭市後草(うしろぐさ)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)総武本線の駅である。 旭市東部の海上(うなかみ)地区(旧・海上町)にある。駅名は海岸沿いの飯岡地区(旧飯岡町)に由来するが、汽車の煤煙などを理由とした住民の反対運動により、当時の飯岡の街から遠く離れた当地に開設された。
(1)十二支の七番目。 年・日・時刻・方位などにあてる。 ご。
午(ウマ)の刻。 今の正午前後。
「ハードアクションだけがルパンではないし、難しいテーマ性を持ったものだけがルパンではないでしょう。笑いがふんだんにあって、バカバカしくて滑稽で、社会的な風刺と諧謔。ちょっぴり抒情があって、アクションはハードにと。そんなルパンをもっと作らないといけないのではないかな」と述べている。
価されていた。月岡芳年が明治7年(1874年)に描いた『競勢酔虎伝』には「飯岡助五郎」の版画があり、「其の頃博徒の巨魁にして剛毅果断義気侠行(中略)奸盗跋扈の時に際し市中巡邏の隊に付属し。大いに志を国事に尽し捕縛の功少なからず」と、助五郎の業績を絶賛していて、幽学の道友の手厳しい評価とは正反対のものとなっている。
岩手飯岡駅(いわていいおかえき)は、岩手県盛岡市永井にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。 1944年(昭和19年)10月11日:中通信号場(ちゅうづうしんごうじょう)として開業。 1950年(昭和25年)9月1日:駅に昇格し、岩手飯岡駅となる。 1970年(昭和45年)7月1日:貨物取扱廃止。