南サルデーニャ鉄道ADe300形気動車とは?

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南サルデーニャ鉄道ADe300形気動車

正面は流線形で曲面ガラスを使用した2枚窓で、正面窓下部左右と上部中央に標識灯と前照灯が設置されるほか、正面窓下部中央に電気連結栓2箇所と、その下部に観音開式扉を持つ電気連結器のジャンパ線収納部が設置されている。なお、この正面窓下の電気連結栓が2箇所であることが、これが1箇所であるサルデーニャ鉄道（FCS）のRDe1形との外観上の差

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ロシア鉄道RA1形気動車

ワゴンマッシュへ返却された。返却後放置されているRA1-0003（2018年撮影）モスクワ地下鉄が所有する事業用気動車。乗降扉の形状や塗装を除き730形と同型の車両で、地下鉄用車両の牽引などに使用される。ハンガリー国鉄（MÁV）向けに製造された車両。メトロワゴンマッシュでは731

イギリス鉄道222形気動車

普通車　売店付き D号車 - 普通・一等合造車 G号車 - 一等車　運転台・厨房付き 4両編成　普通車132席・一等車33席　4本 A号車 - 普通車　運転台・自転車搭載スペース（2台分）付き B号車 - 普通車　売店付き D号車 - 普通・一等合造車 G号車 - 一等車　運転台・厨房付き

南阿蘇鉄道MT-2000形気動車

『南阿蘇鉄道「ゆるっと博号」運行中』 ^ 『南阿蘇鉄道の歴史』 ^ 南阿蘇鉄道「がんばれクマモト！マンガよせがきトレイン」運転開始 ^ 南阿蘇鉄道「マンガよせがきトレイン」2両目が登場 ^ 『お急ぎ下さい！マンガよせがきトレインは今月いっぱいまで！』 ^ 南阿蘇鉄道、新車導入で「MT-2003A」「MT-3001」引退