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km/h 地上区間:なし(入出庫線を除く) 走行方向:右側通行 2004年3月:着工 2008年7月19日:巴溝駅 - 勁松駅間開通 2012年12月30日:西局駅 - 巴溝駅間、勁松駅 - 首経貿駅間開通 2013年5月5日:首経貿駅 - 西局駅間開業、全通 DKZ15・34型電車 - 6両編成
“濃い黄みの緑色(#4A7729)の色見本とブランドを作る配色情報のホームページ”. 2021年10月15日閲覧。 ^ “南京市城市轨道交通第三期建设规划(2023-2028年)环境影响评价第二次公示”. 2023年1月10日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、南京地下鉄7号線に関連するカテゴリがあります。
南京地下鉄5号線(なんきんちかてつごごうせん、正体字: 南京地鐵五號線、簡体字: 南京地铁五号线、英文表記: Nanjing Metro Line 5)は、中華人民共和国江蘇省南京市鼓楼区の方家営駅から、江寧区の吉印大道駅までを結ぶ南京地下鉄の路線である。 [脚注の使い方] ^ “南京地鐵在建線路五號線”
Archived 2013年11月4日, at the Wayback Machine.. 南京地鉄. 2010-11-04 ^ “南京地铁四号线首列车亮相 车身主色调为紫色”. 揚子晩報. (2015年4月1日). http://jiangsu.sina.com.cn/news/m/2015-04-01/detail-iavxeafs3868690
南京地鐵十一號線、簡体字: 南京地铁十一号线、英文表記: Nanjing Metro Line 11)は、中華人民共和国江蘇省南京市六合区の葛塘駅から、浦口区の馬騾圩駅までを結ぶ事業中の南京地下鉄の路線である。 [脚注の使い方] ^ “強い紫みの赤色(#EF426F)の色見本とブランドを作る配色情報のホームページ”
Line 3)は、中華人民共和国江蘇省南京市浦口区の琥珀泉駅から江寧区の秣陵駅までを結ぶ南京地下鉄の地下鉄路線である。 3号線は、長江北岸の浦口区林場駅から、トンネルで長江をくぐり、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区を通って、江寧区秣周東路駅までを結ぶ。将来は、南に一駅延伸し秣陵街道駅が設置される予
南京地下鉄(ナンキンちかてつ、繁体字:南京地鐵 、簡体字:南京地铁、英語:Nanjing Metro)は中華人民共和国南京市と南京都市圏にある地下鉄である。 市営鉄道としての歴史は1907年(光緒33年)の省寧鉄路(京市鉄路)まで遡れる。 2005年4月10日に1号線が運営開始し、中国大陸では6番目に地下鉄ができた都市となった。
杭州地下鉄10号線(こうしゅうちかてつ10ごうせん、中文表記: 杭州地铁10号线、英文表記: Hangzhou Metro Line 10)は、中華人民共和国浙江省杭州市余杭区の逸盛路駅から西湖区の黄龍体育中心駅までを結ぶ杭州地下鉄の路線である。 ■表示は未開業の駅ならびに路線であることを示す。 中華人民共和国の鉄道