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塩釜駅 ■快速(緑快速) 仙台駅 - 東仙台駅 ■仙山線 □快速・■普通 仙台駅 - 東照宮駅 ■仙石線 ■普通 あおば通駅 - 仙台駅 - 榴ケ岡駅 仙台市地下鉄 ■南北線 広瀬通駅 (N09) - 仙台駅 (N10) - 五橋駅 (N11) ■東西線 青葉通一番町駅 (T06) - 仙台駅 (T07)
仙台南インターチェンジ(せんだいみなみインターチェンジ)は、宮城県仙台市太白区茂庭人来田中にある、東北自動車道のインターチェンジ。東北自動車道と仙台南部道路を接続するジャンクションの役割も担っている。 本ICは、太白区の長町や秋保温泉とのアクセス、また仙台南部道路、常磐自動車道(仙台
臺南市區鐵路地下化計畫 ^ 片倉佳史『台湾に残る日本鉄道遺産』交通新聞社、2012年、109頁。 ^ a b c 劉榮輝 (2022年6月14日). “台南火車站修壞慘狀令議員搖頭 古蹟窗框全毀!仿作20%變100%” (中国語). 台灣蘋果日報. オリジナルの2022年6月14日時点におけるアーカイブ。. https://web
(仙台鉄道・北仙台駅 → 宮城交通 北仙台ターミナル → ライオンズタワー仙台青葉))が開業。 1931年(昭和6年)4月:仙台市が七北田村荒巻等を編入合併し、北仙台駅が仙台市内となる。 1937年(昭和12年) 10月26日:仙台市電北仙台線(北四番丁駅 - 北仙台駅前駅)開通により、仙台市電の北仙台駅前駅(北緯38度16分53
東仙台駅(ひがしせんだいえき)は、宮城県仙台市宮城野区東仙台一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。 当駅で東北本線と貨物支線(通称:宮城野貨物線)が合流する。また、松島駅から分岐する支線を経由して仙石線へ直通する仙石東北ラインの列車も、東北本線内各駅停車となる快速(緑快速)に限り停車する。
2003年度 コンテナ貨物 - 発送 68,114トン、到着 66,039トン 車扱貨物 - 発送 159トン、到着 1,256トン 2004年度 コンテナ貨物 - 発送 69,470トン、到着 62,774トン 車扱貨物 - 発送 400トン、到着 570トン
宮城県中央部にある市。 県庁所在地。 指定都市。 市街地主要部は広瀬川の河岸段丘上に展開。 江戸時代, 伊達氏六二万石の城下町として栄えた。 現在, 東北地方の文化・政治・経済の中心。 仙台城(青葉城)址・東北大学などがある。 東北三大祭りの一つ, 七夕は有名。 杜(モリ)の都の称がある。
る八百屋役は上場所1年1切(1000文)と300文、中場所800文、下場所500文、触売(場所を定めない振り売り)は他の課税も含めて1月50文。荒物は上場所1年1切(1000文)、中場所600文、下場所300文、触売は他の課税も含めて200文であった。 しかし、荒物問屋については荒物問屋仲間が南町で