Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
1976年10月25日、南千住8丁目の住宅密集地から火災。死者、負傷者はいなかったものの木造住宅、アパートなど18棟が全半焼した。 1987年(昭和62年)以降、南千住駅から旧汐入地区を中心とした大規模な再開発が開始され、現在も進行している。特に南千住駅東側に位置する南千
3月31日(明治2年旧暦2月19日):東京府内が朱引内(市街地)と朱引外(郷村)に分けられ、当地域の東京府内は朱引外となる。 6月17日(明治2年旧暦5月8日):朱引外が地方五番組に区分され、橋場町などが東京地方四番組、残りは東京地方三番組の管轄となる。 1871年
北千住駅(きたせんじゅえき)は、東京都足立区千住旭町および千住二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京地下鉄(東京メトロ)・東武鉄道・首都圏新都市鉄道の駅である。 足立区の南西部に位置する千住地区中央部にあるターミナル駅。4社5路線が乗り入れており、JR常磐線の特急以外の全ての旅客列車が停車
中千住駅(なかせんじゅえき)は、かつて東京都足立区に存在した東武伊勢崎線の鉄道駅。 当駅は伊勢崎線の牛田駅 - 北千住駅間に1924年(大正13年)に設置された駅とされる。設置当初は「千住駅」という名称であり、1930年(昭和5年)に中千住駅と名前を改め、1953年(昭和28年)まで存在した駅である
2019年6月24日閲覧。 ^ 第4章 足立区の地理的、社会的特徴 足立区(2016年4月22日閲覧)。 ^ 新間一美 「『奥の細道』と白居易の「三月尽」」『女子大國文』京都女子大学国文学会 第百五十三号 2013年 ^ 逸翁美術館 与謝蕪村『奥の細道画巻』を所蔵 ^
1933年(昭和8年) - 暖簾会「砂場長栄会」を結成、初代会長に「南千住砂場」十二代目・長岡紋治郎が務める。 1954年(昭和29年) - 現在の店舗は1954年(昭和29年)の普請で、東京の昔のそば屋を偲ばせる、風情ある木造建築である。昔から夏は白地、冬は紺地と暖簾を使い分け、軒下には「江戸麹町七丁目砂場」と書かれた提灯が提げられている。
1963年(昭和38年)8月29日:千里山線の千里山駅 - 当駅間延伸と同時に、新千里山駅(しんせんりやまえき)として開業。 1967年(昭和42年)3月1日:北千里駅までの延伸開業に伴い、南千里駅に改称。同日に千里山線は千里線と改称。 1973年(昭和48年)9月15日:自動改札機を設置し、供用開始。
駅に格上げしたものである。駅と千歳空港旅客ターミナルビルの間には国道36号を跨ぐ全長248 m、幅5 mの連絡歩道橋が日本国内で初めて設置された。 1992年(平成4年)、新千歳空港の供用開始に伴って新旅客ターミナルビルが開業した。これによって旧旅客ターミナルビルは廃止となり、当駅の駅名も南千歳駅