南洞線とは? - 日本語辞典 Mazii

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南洞線

南洞線（ナムドンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国南浦特別市温泉郡の平南温泉駅と平安南道粛川郡にある南洞駅までを結んでいた鉄道路線である。廃止時期は不明であるが、2000年代と推定される。路線距離：平南温泉 - 南洞間?km 駅数：11（両端駅を含む）軌間：1435mm 電化区間：なし複線区間：なし

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Các từ liên quan tới 南洞線

南洞区

南洞区（ナムドンく）は、大韓民国仁川広域市の区。 1988年1月1日 – 南区九月洞・間石洞・南村洞・万寿洞・長寿洞・西昌洞・雲宴洞・桃林洞・寿山洞・論峴洞・古桟洞および仙鶴洞・東春洞のそれぞれ一部をもって設置。 20行政洞（11法定洞）からなる。　仁川南洞警察署仁川論峴警察署仁川南洞消防署

南浦洞

南浦洞（ナンポドン）は、大韓民国釜山広域市中区に位置する繁華街で、釜山港沿いに位置する港町。チャガルチ市場や国際市場など、釜山でもっとも有名な観光地があるため、週末は国内外から訪れる観光客で賑わっている。南浦洞のシンボルは、町の中心に位置する龍頭山公園にそびえた釜山タワー。タワーからは南浦洞を含めた、釜山港を一望することができる。

南洞インダスパーク駅

南洞インダスパーク駅（ナムドン・インドスパークえき/ナンドン・インドスパークえき）は大韓民国仁川広域市南洞区論峴古棧洞（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）水仁・盆唐線の駅。駅番号は「K264」。「インダスパーク」は英語のindustryとparkを組み合わせた造語で、近隣の工業団地に由来する。

湖南線

湖南本線（ホナムほんせん）は、大韓民国大田広域市大徳区の大田操車場と全羅南道木浦市の木浦駅を結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）が運営する鉄道路線である。日本統治下の1914年に開通した。韓国第二の幹線で、ソウル特別市の龍山駅（京釜線）から多くの列車が直通する。全羅線や光州広域市

南武線

くと、トンネルを抜けた武蔵野線（貨物線）と並走しながら多摩川を渡り府中市に入る。橋を渡り終えると左にカーブし北西を向き、続いて中央自動車道を潜り右にカーブし再び北を向く。右手に東京競馬場の連絡通路が現れると上り線が地下に潜り、武蔵野線との接続駅である府中本町駅。府中本町駅は市街地の南端にあり、駅東

河南線

大韓民国ソウル特別市江東区の上一洞駅と京畿道河南市の河南黔丹山駅を結ぶ広域電鉄である。ソウル交通公社5号線と直通運転を行っている。 2014年9月29日：上一洞駅 - 河南豊山駅間着工。 2015年7月31日：河南豊山駅 - 河南黔丹山駅間着工。 2020年8月8日：上一洞駅 - 河南豊山駅間 (4.4km)

平南線

壌～南浦間の所要時間は3時間程度を要した。大宝駅（대보역） - チルゴル駅と大平駅との間に存在した。廃止当時は平壌直轄市万景台区域に位置していた。（平壌起点13.3km）台城駅（태성역） - 江西駅と龍岡駅との間に存在した。廃止当時は平安南道江西郡に位置していた。（平壌起点35.2km）真池駅（진지역）

南昆線

南昆線（なんこんせん、中国語：南昆铁路）は中華人民共和国広西壮族自治区南寧市と雲南省昆明市を結ぶ幹線鉄道路線である。195駅。1990年12月に建設開始、1997年3月に開通、1997年12月に運転開始。工事は困難をきわめた。大きな港を有する華南沿岸部と内陸部を結ぶため雲南地方の経済発展に貢献している。表示編集表示編集