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特急「草津・四万」停車駅 ■普通 高崎駅 - 高崎問屋町駅 ■八高線(倉賀野駅 - 当駅間は高崎線) 倉賀野駅 - 高崎駅 ■信越本線 臨時快速「SL/EL/DLぐんま よこかわ」発着駅 高崎駅 - 北高崎駅 上信電鉄 ■上信線 高崎駅 - 南高崎駅 [脚注の使い方] ^ 後に北陸新幹線の長野 -
南風崎駅(はえのさきえき)は、長崎県佐世保市南風崎町にある、九州旅客鉄道(JR九州)大村線の駅である。難読駅の一つ。 現在のハウステンボス周辺に浦頭港と言う港があり、接続駅になっていた。太平洋戦争後、1945年(昭和20年)10月 - 1950年(昭和25年)4月まで、中国・東南アジア方面各地からの
1973年(昭和48年):構内に継電器連動装置導入。 1976年(昭和51年) 8月25日:鉄筋コンクリート造の現駅舎が竣工。 8月26日:自動券売機設置。 1983年(昭和58年) 3月16日:この日より業務委託駅となるはずだったが、これに反対していた国鉄労働組合がピケを張って実力で阻止する。
北高崎駅(きたたかさきえき)は、群馬県高崎市大橋町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)信越本線の駅である。 1885年(明治18年)10月15日:高崎駅 - 横川駅間の鉄道開通と同時に飯塚駅(いいづかえき)として開業。 1919年(大正8年)8月1日:北高崎駅に改称(九州の飯塚駅との同名回避のため)。
南高田駅(みなみたかだえき)は、新潟県上越市南高田町にある、えちごトキめき鉄道妙高はねうまラインの駅である。 地元が駅舎の土地の提供、駅建設費、駅前整備を負担して建設された請願駅である。 1961年(昭和36年)12月10日:国鉄の駅として新設。気動車の旅客のみ取扱う無人駅。
開業当時の地名(山門郡瀬高町字井手ノ上)から「井手ノ上駅」と命名されたが、1942年(昭和17年)に隣駅の瀬高地区の中心駅だった「矢部川駅」が「瀬高町駅」に改称された後に、「南瀬高地区の中心駅」と言う意味合いで「南瀬高駅」に改称された。 「井手ノ上」は「井出ノ上」とも書き、「井戸から豊富に湧き出る湧水の上に築
南大高駅(みなみおおだかえき)は、愛知県名古屋市緑区大高町字池之内にある、東海旅客鉄道(JR東海)東海道本線の駅である。駅番号はCA62。 運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。 名古屋市南東部にある緑区の南部に位置し、JRの駅としては名古屋市内で最も南に位置する。停車する列車は開業時より普通列車のみである。
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