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古市橋駅(ふるいちばしえき)は、広島県広島市安佐南区古市三丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)可部線の駅である。駅番号はJR-B07。 1910年(明治43年) 11月19日:大日本軌道広島支社線(後の広浜鉄道線)が祇園停留場(現存せず)から延伸し、その終着として開業。一般駅。
新森古市駅(しんもりふるいちえき)は、大阪府大阪市旭区新森四丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 今里筋線の駅である。駅番号はI16。複合駅名であり、駅の北側は旭区新森四丁目、南側は城東区古市三丁目である。仮称駅名は単に古市駅だった。 大阪内環状線(国道479号線)と国道163
長門古市駅(ながとふるいちえき)は、山口県長門市日置上(へきかみ)字五反田にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。 1929年(昭和4年)10月13日:鉄道省美禰線(当時)が黄波戸駅から延伸し、その終着駅として開業。客貨取扱開始。 1930年(昭和5年)12月7日:美禰線が小串線(当時)阿川駅まで延伸し、途中駅となる。
古市駅(ふるいちえき)は、大阪府羽曳野市古市一丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)の駅。羽曳野市の代表駅である。 駅番号は南大阪線がF16、長野線がO16。 柏原駅や道明寺駅と並び、現在の近鉄に属する駅では最古の歴史を有する。 近畿日本鉄道 南大阪線 長野線 ※始発駅(南大阪線大阪阿部野橋方面と直通あり)
の南側にある、南京地下鉄S6号線の駅である。 駅名については、事業着手当初は南京地下鉄集団は「侯家塘駅」の仮称を用いており、2020年8月17日に駅名が「古泉駅」に決定したことが発表された。 2021年12月28日S6号線の駅として開業。 陽山碑材 湯山歓楽水世界 南京地下鉄 ■S6号線
雄別炭鉱閉山50年(8) 雄別鉄道各駅めぐり・下「炭鉱や街、駅も活気」『釧路新聞』2020年10月5日(1面) ^ 『阿寒町史』(昭和61年10月発行)p.473。同砿は年産約1万トンクラスの小炭鉱であった。 『雄別炭礦鉄道 50年の軌跡』大谷正春著 日本の鉄道駅一覧 廃駅 雄別炭鉱 鉱山鉄道 表示 編集
佐古駅(さこえき)は、徳島県徳島市佐古二番町にある、四国旅客鉄道(JR四国)の駅である。駅番号は高徳線がT01、徳島線がB01である。標高2.8 m。 四国旅客鉄道 高徳線 徳島線 - 線路名称上は当駅が終点であるが、全ての列車が徳島駅まで乗り入れ。 鳴門線 - 線路名称上は池谷駅
8月11日香港デモ(中国語版、広東語版)を参照。 地下駅。駅周辺の地盤は堅固な花崗岩であり、それを掘って建設された。元々の地盤が堅固であるため柱を立てる本数が少なくなり、駅構内は広々とした作りとなっている。ただし花崗岩のひび割れや毛細血管現象で地下水が駅構内に滲み出るといった問題も抱えている。