Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
台南(たいなん) 台南市 - 中華民国(台湾)の直轄市。 台南県 - かつての台湾の県。 台南州 - 日本統治時代の台湾の州。 台南県 - 日本統治時代の台湾の県。 このページは地名の曖昧さ回避のためのページです。一つの地名が2か所以上の場所に用いられている場合の水先案内のために、同じ地名を持つ場所
(繁体字中国語)張玉璜、杜昭賢、王玟蘐 執行編輯 (1988年6月). 《舊台南州廳建築生命史筆記書》. 國立文化資產保存中心籌備處. ISBN 957-02-1818-5 ^ (繁体字中国語)“南市議政史料館強制點交 黑衣人推擠衝突”. 三立新聞網 (2018年1月24日). 2019年10月19日閲覧。 ^
台南市政府(中国語版) 台南州 台南庁 ^ a b c d e f g h i j k 張玉璜、杜昭賢、王玟蘐 執行編輯 (1988年6月). 《舊台南州廳建築生命史筆記書》. 國立文化資產保存中心籌備處. pp. 5頁. ISBN 957-02-1818-5 ^ (繁体字中国語)財團法人古都保存再生文教基金會 (2003年3月)
南州(なんしゅう)は、中国にかつて存在した州。 南北朝時代に北周により設置された。隋代が成立すると582年(開皇2年)に廃止され、管轄区域は信州に統合された。 万川郡 万川県 梁山県 懐徳郡 武寧県 信州 ^ 『隋書』の記載による。『通典』や『太平寰宇記』では大業初年の廃止としている。 表示 編集
また郊外では、東区、北区、永康区に大規模な商業地区がある。 台南空港は、南区にある。 国際線:関西国際空港(大阪府)、香港、ホーチミン市 国内線:金門、馬公(台湾高速鉄道の開通にともない台北線が廃止) 台湾高速鉄道(高鉄台南駅) (隣接する台鉄沙崙駅と事実上同一の駅) 台湾鉄路管理局 縱貫線(後壁
臺南市區鐵路地下化計畫 ^ 片倉佳史『台湾に残る日本鉄道遺産』交通新聞社、2012年、109頁。 ^ a b c 劉榮輝 (2022年6月14日). “台南火車站修壞慘狀令議員搖頭 古蹟窗框全毀!仿作20%變100%” (中国語). 台灣蘋果日報. オリジナルの2022年6月14日時点におけるアーカイブ。. https://web
- 港南台遺跡群の埋蔵文化財調査開始(~1973年1月迄) 1970年(昭和45年)3月17日 - 根岸線が磯子駅から洋光台駅まで延伸開業。 1973年(昭和48年)4月9日 - 根岸線洋光台駅 - 大船駅間開通(根岸線は全線開通)、港南台駅開業。 1974年(昭和49年)9月2日 - 港南台第一小学校開校。
台南県(たいなんけん)は台湾南部に存在した県。2010年12月25日、台湾省が管轄する台南県と台南市(市)が合併して新たに台南市(直轄市)となった。 台南県廃止の段階での下部行政区画は下記の通り 航空 台南空港 鉄道 台湾鉄路管理局縦貫線:後壁駅 - 新営駅 - 柳営駅 - 林鳳営駅 - 隆田駅 -