台湾の鉄道とは? - 日本語辞典 Mazii

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台湾の鉄道

台湾糖業鉄道の旅客駅一覧台鉄弁当 [脚注の使い方] ^ なお道路交通でもバス停留所を「站」あるいは「公車站」、バスターミナルを「客運站」あるいは「転運站」などと、ガソリンスタンドは「加油站」と表記される。 ^ a b c d e f 「台湾鉄道企業化して再出発／新年から民営化へ大きな一歩／日本の国鉄改革

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Các từ liên quan tới 台湾の鉄道

台湾鉄道網

於母親節同乘寶島幸福列車2007-05-10,PTT Web ^ （繁体字中国語）〈北部〉猜中4星彩台鐵公仔抬回家2008-09-17,自由時報 ^ （繁体字中国語）FGS人間衛視─追尋「台灣鐵道網」的軌跡2007-07,人間通訊社 ^ 2014.11.1 trc 台灣鐵道網停止註冊更新 2014年12月31日終止服務2014-11-01

台湾高速鉄道

「双色割引」導入により、ピーク時間帯は割引なし、閑散時は列車・曜日により15%割引の1265台湾ドル、もしくは35%割引の965台湾ドル（普通車指定席）となる。自由席は終日一律7%割引の1385元、ビジネス車（JRのグリーン車相当）は終日一律20%割引の1950台湾ドルとなっている。

台湾糖業鉄道

台湾糖業鉄道（たいわんとうぎょうてつどう）は台湾において製糖に伴うサトウキビまたはその製品輸送のために設けられた産業用軽便鉄道である。軌間は一部で1067mmを採用したが、ほとんどが762mmであった。別称として台湾精糖鉄道、糖鉄、五分車（標準軌に対して半分の軌間だから）等がある。作業従事者や沿線住民の為に客扱いも行っていた。

台湾の国道

台湾の国道（たいわんのこくどう）では、中華民国（台湾）が国として管理している道路について記述する。台湾において厳密に「国道」と呼称される道路は、交通部国道高速公路局管理の「国道」（高速公路とも呼ばれる）である。ただし「国が管理する道路」という意味での“国道”には、交通部公路総局管理の「省道」が含まれる。